Vauxhall Insignia Elektrische Probleme: Problem mit Klemme 30?

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2016 Vauxhall Astra (ich habe einige Erfahrung an Autos arbeiten, aber meist grundlegende Wartung Zeug). Meine Symptome waren fast identisch, ungewöhnliche Warnleuchten, schwache Starts und flackernde Lichter. Es stellte sich heraus, dass es nur eine defekte Batterie war, obwohl sie noch nicht so alt war. Ich brachte den Wagen in die Werkstatt meines Vertrauens, und sie stellten mit ihren Prüfgeräten eine genaue Diagnose. Die Batterie hatte ein paar schlechte Zellen und hielt die Ladung nicht richtig. Ich ließ sie für etwa 290 € (einschließlich Einbau und Diagnose) austauschen, und all diese Probleme verschwanden sofort. Seitdem läuft er perfekt. Bei Ihrem Insignia könnte es sich definitiv um dasselbe Problem handeln, aber dazu müsste ich es wissen: Wie alt ist Ihre aktuelle Batterie? Sind diese Symptome bei kaltem Wetter schlimmer? Haben Sie in letzter Zeit irgendwelche anderen elektrischen Arbeiten durchführen lassen? Teilen Sie mir diese Details mit, dann kann ich Ihnen vielleicht genauer helfen!

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Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrungen! Ich habe genau die gleichen Symptome mit meinem Insignia. Meine aktuelle Batterie ist die Originalbatterie von 2018, und ja, es ist definitiv schlimmer, wenn es kalt ist. Ich habe noch keine elektrischen Arbeiten durchführen lassen und bin bei 6422 KM seit dem letzten Service. Ich hoffe wirklich, dass es nur ein Batterieproblem ist, wie bei dir, das klingt viel weniger beängstigend als ein Problem mit Klemme 30! Haben Sie eine Verbesserung der Startzeit nach dem Batteriewechsel festgestellt?

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Hallo nochmal! Ja, absolut, die Verbesserung der Startzeit war tatsächlich eines der ersten Dinge, die ich bemerkte, nachdem ich die neue Batterie. Es war wie Tag und Nacht Unterschied! Mein Astra springt jetzt sofort an, während er vorher einige Sekunden lang ansprang, vor allem an kalten Morgen. Angesichts dessen, was Sie über Ihren Insignia, die Originalbatterie von 2018 und die sich bei kaltem Wetter verschlimmernden Symptome beschreiben, klingt es immer mehr so, als hätten wir dasselbe Problem. Fünf Jahre ist eigentlich eine ziemlich typische Lebensdauer für diese Werksbatterien, vor allem, wenn man viele Kurzstrecken oder Stadtfahrten unternimmt. Ich war sehr erleichtert, als sich herausstellte, dass es nur die Batterie war und nicht das Problem mit den Klemmen 30, das mein Mechaniker anfangs vermutete. Die Reparatur war unkompliziert und brachte alles in einem Zug in Ordnung. Eine Sache, die ich in meiner ersten Antwort vergessen hatte zu erwähnen, war, dass ich vor dem Batteriewechsel feststellte, dass mein Start-Stopp-System nicht mehr zuverlässig funktionierte. Haben Sie das auch festgestellt? Das ist ein weiteres klassisches Anzeichen für eine schwache Batterie in diesen Vauxhalls. An Ihrer Stelle würde ich auf jeden Fall zuerst die Batterie testen lassen, bevor ich mich in eine komplexere elektrische Diagnose stürze. Das könnte Ihnen eine Menge Zeit und Geld sparen!

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Vielen Dank für all diese detaillierten Informationen! Sie haben tatsächlich meinen Tag ein bisschen besser gemacht, und ja, jetzt, wo Sie es erwähnen, mein Stopp-Start-System hat wirklich in letzter Zeit auch inkonsistent gewesen. Ich hatte das gar nicht mit dem Batterieproblem in Verbindung gebracht! Ich werde morgen früh auf jeden Fall als erstes die Batterie testen lassen. Sie haben Recht, es macht absolut Sinn, mit der einfachsten Erklärung zu beginnen, vor allem, da unsere Symptome so perfekt übereinstimmen. Ich hoffe wirklich auf den gleichen "Tag und Nacht"-Unterschied, den Sie mit Ihrem Astra erlebt haben! Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Es ist super hilfreich gewesen, und ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich es sortiert, falls jemand anderes läuft in das gleiche Problem!

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