EmBe2021
Vauxhall Insignia Leuchtweitenregulierung, Reparatur erforderlich?
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Vauxhall Insignia-Besitzer von 2019 erlebte eine Warnung des Scheinwerfer-Leuchtweitenregulierungssystems, die auf ein mögliches Problem mit der Scheinwerfer-Leuchtweitenregulierung hinwies. Ein ähnlicher Fall mit einem Vauxhall Astra deutete darauf hin, dass das Problem auf einen defekten Servomotor im Scheinwerfergehäuse zurückzuführen sein könnte, eine bekannte Schwachstelle bei Vauxhalls, insbesondere bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung. Die empfohlene Lösung besteht darin, den Servomotor von einem mit Vauxhalls vertrauten Mechaniker austauschen zu lassen, da dies die Warnung beheben und die korrekte Scheinwerferfunktion wiederherstellen kann. Nach diesem Rat ließ der Insignia-Besitzer das Problem von einem Vauxhall-Spezialisten beheben, was zu einer erfolgreichen Reparatur und einer verbesserten Scheinwerferleistung führte.
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4 Kommentar(e)
EmBe2021 (community.author)
Hey, danke für den Erfahrungsbericht! Wirklich hilfreich zu wissen, was zu erwarten ist. Wenn ich fragen darf, wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie für den Austausch des Stellmotors bezahlt haben? Funktioniert seither alles einwandfrei, oder hatten Sie noch andere Probleme mit den Scheinwerfern? Ich versuche, für diese Reparatur ein Budget einzuplanen und möchte sichergehen, dass ich es beim ersten Mal richtig hinbekomme.
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Baumi
Hey! Ja, ich helfe gerne mit diesen Details. Ich habe meinen erst letzten Monat reparieren lassen, die Endrechnung belief sich auf 1040,00 € für den Austausch des defekten Stellmotors in der Scheinwerfereinheit. Klingt vielleicht ein bisschen happig, aber ehrlich gesagt war es jeden Cent wert, denn die Scheinwerfer funktionieren jetzt einwandfrei. Die Funktionseinschränkungswarnung für die Leuchtweitenregulierung ist nach der Reparatur komplett verschwunden. Ich kann Ihnen sagen, dass ich seit dem Besuch beim Mechaniker kein einziges Problem mehr mit den Scheinwerfern hatte, sie lassen sich jetzt wunderbar einstellen, vor allem, wenn ich nachts fahre oder wenn das Auto voll beladen ist. Es ist eigentlich ganz nett, dass die lästige Warnleuchte auf dem Armaturenbrett nicht mehr leuchtet! Ein Tipp: Gehen Sie unbedingt zu jemandem, der sich mit Vauxhalls auskennt. Mein Astra läuft seit der Reparatur wie ein Traum, aber ich denke, das liegt daran, dass ich zu einem Spezialisten gegangen bin, der genau weiß, was er tut. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihren Budgetplänen!
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EmBe2021 (community.author)
Vielen Dank für all diese Informationen! Ich habe meinen Wagen erst letzte Woche reparieren lassen, nachdem ich Ihren Rat eingeholt hatte. Ich bin zu einem Opel-Spezialisten in der Stadt gegangen, der schon viele ähnliche Fälle bearbeitet hat. Das Ganze hat mich etwa 980 € gekostet, etwas weniger als das, was Sie bezahlt haben, was eine schöne Überraschung war! Das Lustige daran war, dass mein Stammmechaniker mir fast den doppelten Betrag berechnet hatte, als ich dort ankam! Die neue Werkstatt hat das Problem in etwa 2,5 Stunden behoben, und ich konnte den Unterschied buchstäblich sehen, sobald ich losfuhr. Die Warnleuchte ist verschwunden, und die Scheinwerfer funktionieren jetzt perfekt, vor allem auf den dunklen Landstraßen, die ich nach Hause fahre. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier nachgefragt habe, so habe ich etwas Geld gespart und gleichzeitig einen guten Mechaniker gefunden. Das Auto läuft jetzt prima, und sie haben es sogar noch einmal kurz durchgesehen, als sie dabei waren. Ich werde ihre Nummer für zukünftige Reparaturen auf jeden Fall behalten. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir den richtigen Weg gezeigt haben, ich weiß das wirklich zu schätzen!
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Baumi
Ich hatte das gleiche Problem bei meinem 2016er Opel Astra 2.0 CDTI im letzten Winter. Die Warnung der Leuchtweitenregulierung kam genau wie bei Ihnen. Ich brachte ihn zu meiner Stammwerkstatt, und sie diagnostizierten einen defekten Stellmotor in der Scheinwerfereinheit. Anscheinend können diese Servomotoren mit der Zeit ausfallen, vor allem bei Autos mit hoher Kilometerleistung. In meinem Fall mussten sie den Stellmotor im Scheinwerfer auf der Fahrerseite ersetzen. Es war kein größeres mechanisches Problem, aber es musste repariert werden, weil sich die Scheinwerfer nicht mehr richtig einstellen ließen, was bei Nachtfahrten gefährlich sein kann und zum Ausfall des TÜV führen kann. Die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden, da die gesamte Scheinwerfereinheit ausgebaut werden musste, um an den Servomotor zu gelangen. Da Sie einen Insignia haben, ist das System meinem Astra ziemlich ähnlich. Diese Servomotoren sind eine bekannte Schwachstelle in Vauxhalls. Am besten lassen Sie sie von jemandem reparieren, der sich mit diesen Autos gut auskennt. Suchen Sie eine Werkstatt, die auf Vauxhall spezialisiert ist oder gute Erfahrungen mit ihnen hat.
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