Vectra's Standheizung Albtraum: DIY Fix oder Pro Hilfe?

Hallo, ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 04er Opel Signum 2.2 DTI. Dachte zunächst, es sei die Standheizung, aber es stellte sich heraus, dass es ein defektes Glühkerzen-Steuermodul und zwei tote Glühkerzen waren. Das Auto ließ sich zwar ankurbeln, sprang aber nicht an, vor allem an kalten Morgenden. Ich brachte es zu meiner Stammwerkstatt, die das Problem richtig diagnostizierte. Sie mussten das Steuermodul und zwei Glühkerzen ersetzen. Das war keine große Arbeit, aber man brauchte definitiv jemanden, der sich mit Dieselmotoren auskennt. Mit der Reparatur waren meine Startprobleme vollständig behoben. Wenn Sie in der Nähe von Manchester sind, kann ich Ihnen die Werkstatt empfehlen, die auf Vauxhall-Dieselmotoren spezialisiert ist und die meinen Motor richtig repariert hat. Schicken Sie mir einfach eine PM, wenn Sie die Daten haben möchten. Viel Glück

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie das mit uns teilen! Meine Standheizung Problem endete ziemlich ähnlich zu Ihrem tatsächlich, schlechte Glühkerzen waren der Hauptschuldige. Ich weiß nicht mehr genau, wie viel ich bezahlt habe (es ist jetzt etwa 2 Jahre her). Wissen Sie noch, was sie Ihnen für die ganze Arbeit berechnet haben? Außerdem bin ich nur neugierig: Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind noch andere Probleme aufgetreten?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Schön, dass du es hinbekommen hast! Ja, ich weiß noch genau, was ich bezahlt habe, es waren 560 Euro für die ganze Arbeit, hauptsächlich wegen des Glühkerzenwechsels. Und ich habe eine gute Nachricht für dich: Seit ich ihn repariert habe, läuft mein Signum wie ein Traum! Die Standheizung funktioniert jetzt einwandfrei, und das morgendliche Anlassen bei kaltem Wetter, das früher so mühsam war, läuft jetzt butterweich. Ich muss sagen, es war jeden Cent wert. Seit der Reparatur hatte ich nicht ein einziges Problem damit, nicht einmal während des Kälteeinbruchs, den wir im letzten Winter hatten. Die Werkstatt hat gute Arbeit geleistet, und das sieht man daran, wie gut jetzt alles funktioniert. Es ist schon komisch, dass diese Vauxhalls mit ihren Glühkerzen ein wenig launisch sein können, aber wenn man sie erst einmal in Ordnung gebracht hat, sind sie ziemlich zuverlässige Motoren. Ich hoffe, Ihrer läuft weiterhin so gut wie meiner! Lassen Sie es mich wissen, wenn sich noch etwas ergibt, ich freue mich immer, Erfahrungen mit anderen Vauxhall-Besitzern zu teilen!

(Übersetzt von Englisch)

Zum Wohl! Ja, habe es letzte Woche endlich zu einem richtigen Mechaniker geschafft. Deine Erfahrungen haben mir bei der Entscheidung sehr geholfen. Am Ende habe ich rund 520 Euro bezahlt, was nicht allzu weit von dem entfernt ist, was du bezahlt hast. Das Lustige daran ist, dass der Mechaniker mir genau gezeigt hat, was mit den Glühkerzen los war: Sie waren völlig hinüber! Das Auto läuft jetzt glänzend. Gestern hatte ich meinen ersten richtigen Kaltstart am Morgen, und er sprang sofort an. Was für ein Unterschied! Mit diesen Vauxhalls liegen Sie goldrichtig, sie brauchen nur den richtigen Mechaniker, der sie repariert. Der neue Mechaniker kannte sich wirklich gut aus, viel besser als mein letzter. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe. Es ist eine große Erleichterung, dass das Problem vor dem Wintereinbruch gelöst ist. Ich werde die Daten Ihres Mechanikers auf jeden Fall griffbereit halten, falls ich weitere Arbeiten benötige. Diese älteren Vauxhalls mögen ihre Macken haben, aber sie sind es wert, in Schuss gehalten zu werden! Machen Sie es gut!

(Übersetzt von Englisch)