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maja_sky4

Vectra-Kupplungsschalter-Probleme

Okay, Vectra-Gurus, ich brauche eure Weisheit! Mein 2000er Vauxhall Vectra Diesel macht einen komischen Wackler. Habe über 204.000 km auf der Uhr. Ich vermute, dass der Kupplungspedalschalter spinnt. Im Speicher wird ein Fehler abgelegt, die Gangwahlanzeige im Tacho ist tot, Tempomat geht nicht und manchmal springt er nicht einmal an. Habe kurz geschaut und die Verkabelung zum Schalter scheint verdächtig – könnte ein fehlerhaftes Kabel oder ein Stecker sein. Irgendwelche Gedanken?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Diesel-Vauxhall Vectra 2000 hat Probleme, die wahrscheinlich mit dem Kupplungspedalschalter zusammenhängen, einschließlich Fehlercodes, einer nicht funktionierenden Gangwahlanzeige, Ausfall der Geschwindigkeitsregelung und gelegentlichen Startproblemen. Die Verkabelung zum Schalter scheint verdächtig zu sein, möglicherweise aufgrund eines defekten Kabels oder Steckers. Es wird empfohlen, zuerst den Kupplungsschalter zu ersetzen, da dies eine gängige und relativ kostengünstige Lösung für diese Symptome ist. Wenn das Problem weiterhin besteht, sind weitere Untersuchungen der Verkabelung erforderlich, möglicherweise mit professioneller Unterstützung.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

karensilver1

Klingt nach dem klassischen Vectra-Kupplungsschalter-Gremlin! Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Vectra. Fehlercodes ohne Ende, Tempomat defekt und die Ganganzeige feierte eine eigene Party. Haben Sie den Schalter selbst auf Durchgang geprüft? Ein Multimeter könnte hier Ihr bester Freund sein. Überprüfen Sie auch die Erdungsanschlüsse in der Nähe – schlechte Erdungen können allerlei elektrisches Chaos verursachen.

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maja_sky4 (community.author)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ja, ich habe den Schalter mit dem Multimeter überprüft, er schien etwas fragwürdig, war aber nicht 100% schlüssig. Glaubst du, es lohnt sich, den Schalter einfach komplett auszutauschen, oder sollte ich tiefer in den Kabelbaum eintauchen, bevor ich das Geld ausgebe? Welche Symptome hast du gesehen, bevor du den Schalter ausgetauscht hast, und stimmten sie genau mit meinen überein?

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karensilver1

Ja, die Symptome sind fast identisch mit denen, die ich erlebt habe. Ich habe mir tagelang den Kopf zerbrochen! Bevor du anfängst, am Kabelbaum herumzupfuschen, würde ich dir raten, einen neuen Schalter zu besorgen. Es ist ein relativ günstiges Teil und oft der Schuldige. Ich habe einen von einem lokalen Lieferanten bekommen, und es hat es repariert. Aber wenn die Verkabelung beschädigt ist, hilft der Austausch des Schalters nicht weiter. Wenn du dich mit Elektrik nicht auskennst, würde ich in die Werkstatt gehen.

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maja_sky4 (community.author)

Top-Ratschlag! Habe online einen neuen Kupplungsschalter bestellt, er sollte morgen hier sein. Ich drücke die Daumen, dass er die Startprobleme behebt und die Geschwindigkeitsregelung wieder online bringt. Wenn das nicht funktioniert, beiße ich in den sauren Apfel und lasse eine Werkstatt die Verkabelung und den Fehlerspeicher untersuchen. Die geschätzten Reparaturkosten belaufen sich auf etwa 95 €. Nochmals vielen Dank für den Hinweis!

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