Vectra spuckt schwarzen Rauch: Kraftstoffsystem-Krise

Hallo, ich hatte fast identische Probleme mit meinem '07 Vauxhall Astra (Gasmotor) im letzten Sommer. Schwarzer Rauch, Leistungsverlust, und schreckliche Kraftstoffverbrauch, klingt genau wie das, was ich durchgemacht habe. Es stellte sich heraus, dass es definitiv eine defekte Einspritzdüse war. Ich brachte den Wagen zu meinem Stamm-Mechaniker, der das Problem mit seinem Diagnosegerät diagnostizierte. Eine der Einspritzdüsen war völlig verstopft und verursachte all die von Ihnen beschriebenen Symptome. Sie mussten die defekte Einspritzdüse ersetzen und das gesamte Einspritzsystem reinigen. Das war eine ziemlich schwierige Aufgabe, denn eine defekte Einspritzdüse kann den Motor tatsächlich beschädigen, wenn sie nicht repariert wird. Die Reparatur dauerte etwa anderthalb Tage, weil sie anschließend alles gründlich testen wollten. Seitdem läuft mein Auto wie neu, kein schwarzer Rauch mehr, die Leistung ist wieder da, und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Wenn Sie wollen, kann ich Ihnen meinen Mechaniker empfehlen. Er ist Spezialist für Vauxhall-Kraftstoffsysteme und leistet ehrliche Arbeit. Hoffentlich hilft das!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich zu wissen, dass es die Einspritzdüse war, die all diese Probleme verursacht hat. Die Reparatur ist schon eine Weile her. Wissen Sie noch, wie viel sie Sie ungefähr gekostet hat? Läuft seither alles reibungslos, oder sind noch andere Probleme aufgetreten?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, absolut, gerne mehr Details zu teilen! Nachdem ich die Einspritzdüse letzten Sommer repariert habe, hatte ich keine Probleme mehr damit. Das Auto läuft jetzt einwandfrei und der Spritverbrauch ist wieder normal. Die Funktionseinschränkung des Einspritzsystems, die mir so viel Kopfzerbrechen bereitet hat, ist vollständig behoben. Die Gesamtrechnung für den Austausch der defekten Einspritzdüse belief sich auf 515,00 €. Das hört sich vielleicht etwas viel an, aber wenn man bedenkt, wie viel besser das Auto jetzt läuft und dass es keinen Kraftstoff mehr verschwendet, war es das auf jeden Fall wert. Außerdem sollte man sich nicht mit Einspritzproblemen herumschlagen, denn sie können den Motor ernsthaft beschädigen, wenn man sie zu lange liegen lässt. Mein Mechaniker hat wirklich gründliche Arbeit geleistet, und seither hatte ich kein einziges Problem mehr. Kein schwarzer Rauch mehr, kein Leistungsabfall, nichts. Es ist, als würde ich ein anderes Auto fahren! Sagen Sie mir Bescheid, wenn Sie die Daten meines Mechanikers haben wollen, der kennt sich mit solchen Problemen wirklich aus.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die vielen Informationen! Ich habe in den sauren Apfel gebissen und mein Auto gestern zu dem von Ihnen empfohlenen Mechaniker gebracht. Sie waren genau richtig, es war tatsächlich eine defekte Einspritzdüse! Sie haben eine vollständige Diagnose durchgeführt und festgestellt, dass tatsächlich zwei Einspritzdüsen defekt waren. Das Ganze hat mich etwa 800 € gekostet, weil beide Einspritzdüsen ausgetauscht und das System gereinigt wurden, aber wow, was für ein Unterschied! Ich habe heute Morgen eine Probefahrt gemacht, und es ist, als würde ich ein neues Auto fahren. Kein schwarzer Rauch mehr, der Motor läuft geschmeidig, und die Leistung ist wieder da. Sogar die Motorkontrollleuchte ist erloschen. Ihr Mechaniker war auch großartig, super professionell und hat mir alles genau erklärt. Sie haben mir sogar die alten Einspritzdüsen gezeigt und mir erklärt, was mit ihnen nicht in Ordnung war. Ich bin wirklich froh, dass ich das nicht länger aufgeschoben habe. Nochmals vielen Dank für die Empfehlung, Sie haben mir wirklich geholfen, einem viel größeren (und teureren) Problem auszuweichen! Wir sehen uns später!

(Übersetzt von Englisch)