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manuel_smith1

Veloster Motor stottert im Leerlauf

Die Motorkontrollleuchte meines 2014er Hyundai Veloster (Benzinmotor) leuchtet und der Motor geht im Leerlauf aus. Ich vermute eine Fehlfunktion des Tankentlüftungsventils. Könnten verstopfte Schläuche die Ursache sein? Ist das schon mal jemandem passiert?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Hyundai Veloster von 2014 hat Probleme mit dem Motor, der im Leerlauf abstellt, und einer leuchtenden Motorkontrollleuchte. Vermutet wird eine Fehlfunktion des Tankentlüftungsventils. Mögliche Ursachen sind ein lockerer oder defekter Tankdeckel sowie verstopfte oder abgeknickte Schläuche im Zusammenhang mit dem Aktivkohlefilterventil. Das Problem wurde als Belüftungsproblem mit verstopften Schläuchen bestätigt und von einer Werkstatt behoben, wodurch die Fahrzeugleistung wiederhergestellt wurde.

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4 Kommentar(e)

dirkflame2

Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem Veloster. Haben Sie den Tankdeckel überprüft? Ein lockerer oder defekter Tankdeckel kann die Motorkontrollleuchte auslösen und das EVAP-System beeinträchtigen. Schauen Sie sich auch das Entlüftungsventil an. Ist es möglich, dass die daran angeschlossenen Schläuche gerissen oder getrennt sind? Es lohnt sich, dies kurz zu überprüfen, bevor Sie tiefer eintauchen.

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manuel_smith1 (community.author)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich werde auf jeden Fall den Tankdeckel und die Entlüftungsventilschläuche überprüfen. Aber wenn die Schläuche tatsächlich verstopft wären, würde das zuverlässig sowohl die Motorkontrollleuchte als auch das Abwürgen im Leerlauf erklären, oder irre ich mich?

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dirkflame2

In meinem Fall war es eine Kombination aus einem leicht lockeren Tankdeckel und einem teilweise blockierten Schlauch zum Entlüftungsventil, die ähnliche Probleme verursachte. Das Steuergerät reagiert sehr empfindlich auf Veränderungen im Kraftstofftankdruck. Ich habe Stunden damit verbracht, Emissionssystemdiagramme zu recherchieren, bevor ich es in eine Werkstatt brachte, die das Problem umgehend identifizierte. Wahrscheinlich ist es am besten, es den Profis zu überlassen.

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manuel_smith1 (community.author)

Sie hatten Recht! Die Werkstatt bestätigte, dass es sich tatsächlich um ein Lüftungsproblem handelte, mit verstopften Schläuchen, wie Sie vermutet hatten. Die Reparatur kostete 175 €. Läuft jetzt wie neu. Vielen Dank für den Rat!

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