VelSatis Diesel-Injektor-Problem

Mein 2007er Renault VelSatis Diesel (98638 km) hat einen 'Gemischaufbereitungsfehler'. Die Motorleistung ist reduziert, die Motorkontrollleuchte leuchtet und der Motor läuft unrund. Außerdem ruckelt er beim Beschleunigen und geht manchmal im Leerlauf aus. Könnte ein defektes Einspritzventil die Ursache sein? Welche Diagnostik würde dies bestätigen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Weniger Leistung, unruhiger Lauf und Abwürgen bei einem VelSatis-Diesel? Klingt übel! Haben Sie die Grundlagen überprüft, wie z. B. die Ansaugbrücke oder den Katalysator? Diese Motorkontrollleuchte schreit nach Aufmerksamkeit. Sehen Sie Anzeichen für ein fettes Gemisch, wie übermäßigen Rauch oder Kraftstoffgeruch? Wann wurden die Zündkerzen zuletzt gewechselt?

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe das Ansaugkrümmer visuell inspiziert und keine Hindernisse oder Schäden festgestellt. Ich habe die Funktionalität des Katalysators noch nicht beurteilt. Wäre ein Differenzdrucktest über dem Katalysator ratsam? Beim Starten ist ein schwacher Kraftstoffgeruch wahrnehmbar, aber kein übermäßiger Rauch. Welche Relevanz haben Zündkerzen in einem Dieselmotor?

(Übersetzt von Englisch)

Ah, Zündkerzen! Entschuldigung, Blackout – Dieselmotoren haben die nicht. Kraftstoffgeruch ist nicht gut. Klingt nach einem undichten Injektor. Ich würde empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen. Das Hantieren mit der Kraftstoffeinspritzung kann riskant sein, und ohne die richtigen Werkzeuge kann man mehr Schaden als Nutzen anrichten.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe das Fahrzeug in eine Werkstatt gebracht. Die Diagnose bestätigte eine defekte Einspritzdüse, die ausgetauscht wurde. Die Gesamtkosten betrugen 515 €. Das Fahrzeug funktioniert jetzt optimal. Ihre Hilfe war unschätzbar wertvoll.

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: