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christopher_schwarz1

Venza Getriebewarnleuchte und Notlaufmodus

Ich bin kurz davor, mit meinem 2021er Toyota Venza Hybrid das Handtuch zu werfen. Ich habe 82660 km auf dem Tacho und bekomme eine MIL und manchmal eine Getriebewarnleuchte. Ich erlebe auch den Notlauf, Rutschen und sogar ein paar üble Schleifgeräusche beim Schalten. Ich habe die Codes ausgelesen und es deutet auf einen defekten Getriebeöltemperatursensor hin. Ich habe die Grundlagen überprüft – Batterie, Anschlüsse – aber Fehlanzeige. Ist jemand anderem dieser Gremlin schon mal begegnet?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

matthias_blitz1

Alter, das klingt hart. Ich habe auch einen Venza Hybrid und hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome. Der Notfallmodus ist das Schlimmste! Hast du deinen Getriebeölstand überprüft? Das war bei mir der Schuldige. Zu wenig Öl kann definitiv dazu führen, dass der Sensor einen Code ausgibt und das Getriebe sich seltsam verhält. Welche Codes werden bei dir angezeigt?

(Übersetzt von Englisch)

christopher_schwarz1 (Autor)

Wow, wirklich? Ich hatte nicht an den Ölstand gedacht. Ich war so auf den Sensor selbst fixiert. Wo befindet sich der Ölmessstab? Ich bin ältere Autos gewohnt, bei denen er direkt im Blickfeld ist. Und ja, der Notfallmodus ist total ätzend. Welche Codes hast du bekommen? Meiner wirft einen P0711.

(Übersetzt von Englisch)

matthias_blitz1

Okay, also der Venza hat keinen Ölmessstab für das Getriebe. Sie müssen eine Kontrollschraube am Getriebe selbst entfernen - ist schon umständlich, ehrlich gesagt. Wenn Sie sich damit nicht super wohlfühlen, würde ich empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen. Ein niedriger Ölstand verursachte auch bei mir den Code P0711. Der Sensor war in Ordnung, er las nur die tatsächliche Temperatur des niedrigen Ölstands ab. Am Ende kostete es mich 365 € für Öl und Arbeitszeit.

(Übersetzt von Englisch)

christopher_schwarz1 (Autor)

Vielen Dank für den Einblick! Ich war kurz davor, den Sensor auszutauschen, was eine totale Verschwendung gewesen wäre. Habe es zu meiner Werkstatt vor Ort gebracht, und Sie haben es getroffen – zu wenig Getriebeöl. Habe es aufgefüllt, und der Code ist weg, das Schalten geht wieder reibungslos. Sie haben mir eine Menge Kopfschmerzen erspart, Mann. Ich schulde Ihnen was!

(Übersetzt von Englisch)

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