liamwolf18

Venza rauer Start Nockenwellensensor

Ich habe einen Toyota Venza Hybrid von 2023 mit etwa 48.000 km. Kürzlich ist er schlecht angesprungen, der Motor geht manchmal im Leerlauf aus und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Verdacht auf Nockenwellensensor. Hat das noch jemand bei seinem Venza gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Toyota Venza Hybrid Modell 2023 hat Probleme mit unruhigen Starts, Motorstottern und einer leuchtenden Check-Engine-Leuchte, vermutlich aufgrund eines defekten Nockenwellensensors. Eine andere Person mit ähnlichen Problemen schlug vor, auch den Kurbelwellensensor zu prüfen, da dieser die Zündzeit beeinflussen könnte. In einem ähnlichen Fall verursachte ein defektes Encoderrad auf der Nockenwelle intermittierende Messwerte, was einen Sensoraustausch erforderlich machte. Die empfohlene Lösung ist, das Fahrzeug untersuchen und gegebenenfalls die defekten Komponenten ersetzen zu lassen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Alter, das kommt mir bekannt vor. Ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome bei meinem Venza. Hast du auch den Kurbelwellensensor überprüft? Könnte mit der Zündzeitpunkt zusammenhängen, wenn die Nockenwellenposition nicht richtig gelesen wird.

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Danke für den Tipp. Ich hatte den Kurbelwellensensor nicht in Betracht gezogen. Hat die Motorkontrollleuchte in Ihrem Fall speziell auf den Nockenwellensensor hingewiesen?

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Ja, das Auslesegerät zeigte einen Fehler am Nockenwellenpositionssensor an. Es stellte sich heraus, dass das Encoder-Rad an der Nockenwelle selbst leicht defekt war. Verursachte intermittierende Messwerte. Wenn es das ist, müssen Sie es wahrscheinlich zur Reparatur bringen. Sensortests könnten es eingrenzen, aber meiner musste ersetzt werden. Hat mich alles in allem etwa 700 € gekostet.

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Bestätigung erhalten. Klingt, als würde ich dann in die Werkstatt gehen. Ich werde später über die Reparatur posten.

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