Venza Reifendrucksensor Problem

Grüße. Ihre missliche Lage erinnert mich an einen Vorfall, den ich mit meinem vorherigen Volvo XC60 erlebt habe. Die von Ihnen beschriebenen Symptome ähneln stark einem defekten Reifendrucksensor. Die modernen Reifendrucküberwachungssysteme (RDKS), obwohl sie technische Meisterleistungen sind, sind den Auswirkungen von Zeit und Umweltfaktoren nicht gewachsen. Ihre internen Batterien, ähnlich denen in einer Armbanduhr, haben eine begrenzte Lebensdauer. Es ist plausibel, dass sich die Batterie des Sensors dem Ende neigt, was zu sporadischen oder ungenauen Messwerten führt.

(Übersetzt von Englisch)

Interessante Analogie! Wenn also alle Drücke stimmen und es wahrscheinlich die Sensorbatterie ist, gibt es dann eine Möglichkeit, dies zu bestätigen, ohne es zu einem Mechaniker zu bringen?

(Übersetzt von Englisch)

Abgesehen vom Einsatz spezieller Diagnosegeräte ist es leider schwierig, den Batteriezustand des Sensors eindeutig zu ermitteln. Der Versuch, den Sensor zu zerlegen, ist im Allgemeinen nicht ratsam, da diese Einheiten in der Regel abgedichtet sind, um das Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutz zu verhindern. Angesichts der potenziellen Komplikationen und der relativ geringen Kosten würde ich vorschlagen, einen qualifizierten Kfz-Techniker zu konsultieren. Er kann eine umfassende Bewertung des TPMS-Systems durchführen und die Ursache der Anomalie genau diagnostizieren.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Rat! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es war in der Tat ein defekter Reifendrucksensor mit leerer Batterie. Habe es für 280 € ersetzt. Alles gut jetzt!

(Übersetzt von Englisch)