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peterhunter5

Veracruz-Getriebeprobleme und Kabelanschluss

Ich habe Probleme mit meinem 2010er Hyundai Veracruz mit Benzinmotor. Bei 51266 km leuchten manchmal die Getriebeanzeige und die Motorkontrollleuchte. Das Automatikgetriebe scheint sich im Notlaufmodus zu befinden, schaltet seltsam, rutscht und mahlt beim Schalten. Außerdem ist ein Fehler gespeichert. Könnte ein schlechter Öldruck des Kühlers dies verursachen? Ich frage mich, ob es sich um eine schlechte Kabel- oder Steckerverbindung handelt.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Hyundai Veracruz aus dem Jahr 2010 hatte Probleme mit dem Getriebe, darunter die Aktivierung des Notlaufmodus, unregelmäßiges Schalten und Warnleuchten. Es wurde vermutet, dass das Problem durch einen defekten Öldruck im Kühler oder einen fehlerhaften Kabelanschluss verursacht wurde. Nach Rücksprache mit einem zertifizierten Mechaniker wurde bestätigt, dass ein defekter Kabelanschluss die Ursache war, und das Problem wurde mit einer Reparatur für 95 € behoben.

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4 Kommentar(e)

aaronschulz97

Klingt nach einer Qual! Ich hatte ähnliche Probleme in meinem alten Auto, obwohl es kein Hyundai war. Es ist seltsam, dass Sie an den Kühler denken, haben Sie Ihren Kühlmittelstand überprüft, um zu sehen, ob Sie ein Kühlmittelleck haben? Überhitzt Ihr Auto oder spinnt die Druckanzeige? Könnte sein, dass Kühlmittel des Kühlers Ihr Kühlsystem durcheinanderbringt. Ich werfe nur ein paar Ideen in den Raum!

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peterhunter5 (community.author)

Vielen Dank für die Vorschläge. Ich werde den Kühlmittelstand überprüfen. Könnte ein fehlerhafter Anschluss wirklich all diese Getriebeprobleme verursachen, oder sollte ich nach anderen Dingen suchen?

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aaronschulz97

Es ist möglich, dass eine schlechte Verbindung das Problem verursacht, mit Autos sind schon seltsamere Dinge passiert! Aber bei diesen Symptomen sollten Sie es auf jeden Fall in eine Werkstatt bringen, um sicherzugehen. Das Ratespiel kann die Dinge manchmal verschlimmern.

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peterhunter5 (community.author)

Danke für den Rat. Ich habe den Veracruz zu einem zertifizierten Mechaniker gebracht, der sagte, es sei eine defekte Kabelverbindung, so wie ich dachte. Die Reparatur kostete 95€, inklusive Teile und Arbeitszeit. Jetzt funktioniert es einwandfrei.

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