selinahunter1

Veracruz Überspannungsfehlercodes

Ich bin gestresst. Mein 2011er Hyundai Veracruz Diesel macht Probleme. Ich bekomme Fehlereinträge, die sich auf Überspannung beziehen, und zufällige Systeme fallen aus. Er hat 199339 km auf der Uhr. Ich habe bemerkt, dass die Batterie beim Starten schwach zu sein scheint, und es gibt eine allgemeine elektrische Geisterstimmung. Könnte eine stark entladene oder defekte Batterie so viel Chaos verursachen? Ich vermute vielleicht ein Problem mit dem Spannungsregler?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Hyundai Veracruz Diesel von 2011 zeigt Überstromfehlercodes und zufällige Systemfehler an, wobei eine schwache Batterie und elektrische Probleme festgestellt wurden. Das Problem könnte von einer stark entladenen oder defekten Batterie oder einem defekten Spannungsregler herrühren. Es wird empfohlen, die Lichtmaschinenleistung zu überprüfen, da in einem ähnlichen Fall ein defekter Spannungsregler als Ursache identifiziert wurde. Nach der Diagnose in einer Werkstatt wurde der Spannungsregler als Problem bestätigt, und dessen Austausch behob die Probleme.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Überspannung klingt unangenehm. Hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Insignia. Überprüfen Sie die Lichtmaschinenleistung; sie könnte der Schuldige sein. Welche Spannung sehen Sie, wenn der Motor läuft?

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Guter Hinweis mit der Lichtmaschine! Ich habe im Moment leider kein Multimeter zur Hand. Hat Ihr Insignia ähnliche Fehlercodes ausgegeben und seltsame Systemausfälle verursacht? Ich versuche gerade herauszufinden, wie dringend das ist.

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Ja, jede Menge Codes und Systeme, die sich wie besessen verhalten. Am Ende war es ein defekter Spannungsregler. Ich würde es so schnell wie möglich überprüfen lassen, um zu vermeiden, dass etwas anderes durchbrennt. Wenn Sie es nicht selbst überprüfen können, würde ich in eine Werkstatt gehen. Vorsicht ist besser als Nachsicht.

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Vielen Dank für den Rat! Ich habe es in eine Werkstatt gebracht und nach einigen Diagnosen bestätigten sie, dass es der Spannungsregler war. Ein neuer wurde eingebaut und alles scheint jetzt gut zu sein. Hat mich 290 € gekostet, aber jetzt läuft das Auto wieder perfekt!

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