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ralfwolf1

Verbrennungsaussetzer Kraftstoffeinspritzer

Hey, ich hoffe, jemand kann mir helfen. Mein 2022er Lexus UX Hybrid mit 217115 km läuft sehr unrund, und die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig auf. Er ruckelt ein bisschen beim Beschleunigen und scheint nicht mehr die gleiche Leistung zu haben. Ich habe die Fehlercodes ausgelesen, und es werden Verbrennungsaussetzer angezeigt. Könnte es etwas Einfaches wie die Zündspule oder die Zündkerzen sein? Oder deutet das auf etwas Ernsteres hin, wie ein Problem mit der Einspritzdüse? Hat das schon mal jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Lexus UX Hybrid Modell 2022 mit 217.115 km Laufleistung zeigt unruhigen Lauf, eine leuchtende Motorkontrollleuchte und Ruckeln beim Beschleunigen. Fehlercodes deuten auf Zündaussetzer hin. Mögliche Ursachen sind defekte Zündspulen, verschlissene Zündkerzen oder ein defekter Kraftstoffeinspritzer. Erste Lösungsansätze beinhalten die Überprüfung und gegebenenfalls den Austausch der Zündkerzen sowie die Inspektion der Zündspulen auf Schäden. Eine professionelle Diagnose ergab letztendlich einen defekten Kraftstoffeinspritzer, der ersetzt wurde und das Problem behob.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

klausmeyer3

Verbrennungsaussetzer in einem Lexus UX Hybrid? Das klingt nicht gut. Angesichts der von Ihnen beschriebenen Symptome und Fehlercodes ist eine defekte Einspritzdüse eine plausible Ursache. Haben Sie jedoch, bevor Sie voreilige Schlüsse ziehen, die Grundlagen überprüft? Wann haben Sie das letzte Mal Ihre Zündkerzen gewechselt? Eine defekte Zündspule könnte ebenfalls Fehlzündungen auslösen. Haben Sie sie auf Anzeichen von Beschädigung oder Verschleiß untersucht? Ich nehme an, Sie haben bereits einfache Probleme wie niedrigen Kraftstoffstand oder verunreinigten Kraftstoff ausgeschlossen?

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ralfwolf1 (community.author)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich habe die Zündkerzen noch nicht kürzlich ersetzt, also kann ich das auf jeden Fall überprüfen. Was die Zündspulen betrifft, wie gehe ich bei der Inspektion vor? Ich bin mir nicht sicher, wonach ich suchen soll. Wenn es sich um ein Problem mit der Einspritzdüse handelt, kann ich das selbst in Angriff nehmen, oder ist es besser, es von einem Fachmann machen zu lassen?

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klausmeyer3

Die Inspektion der Zündspulen beinhaltet die Suche nach Rissen, Verbrennungen oder anderen physischen Schäden. Sie können auch ein Multimeter verwenden, um ihren Widerstand zu testen, obwohl dies einige technische Kenntnisse erfordert. Bezüglich der Einspritzdüsen wird, obwohl es technisch möglich ist, sie selbst auszutauschen, im Allgemeinen empfohlen, professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen. Kraftstoffeinspritzsysteme sind komplex, und eine unsachgemäße Installation kann zu weiteren Problemen führen. Es könnte sich auch um ein Steuergeräteproblem handeln, das Sie ohne Spezialwerkzeug nicht beheben können. Es ist möglicherweise am besten, eine vertrauenswürdige Werkstatt zu konsultieren, um es richtig diagnostizieren und reparieren zu lassen.

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ralfwolf1 (community.author)

Nochmals vielen Dank für den ausführlichen Rat! Ich habe ihn zu meinem örtlichen Mechaniker gebracht, und nach einigen Diagnosen stellte sich heraus, dass es sich um eine defekte Kraftstoffeinspritzdüse handelte, genau wie Sie vermutet hatten. Habe sie ersetzt bekommen, und jetzt läuft das Auto wieder wie neu. Die Gesamtkosten beliefen sich auf rund 515 €, ich schätze die Hilfe!

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