Verso raue Kaltstarts

Hallo, raue Kaltstarts machen keinen Spaß! Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem alten Corolla. Bevor Sie sich auf die Einspritzdüsen stürzen, haben Sie schon einen Kraftstoffsystemreiniger ausprobiert? Manchmal kann das helfen, Verunreinigungen zu beseitigen, die Probleme verursachen könnten. Wann wurde außerdem das letzte Mal Ihr Kraftstofffilter gewechselt? Ein verstopfter Filter kann definitiv zu schlechtem Laufverhalten führen, insbesondere beim Starten. Haben Sie schließlich irgendwelche Motorwarnleuchten gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Antwort! Ich habe noch keinen Kraftstoffsystemreiniger ausprobiert, das ist ein guter Tipp. Der Kraftstofffilter wurde vor etwa 30.000 km gewechselt. Es leuchten keine Motorwarnleuchten auf, was seltsam ist. Wenn es der Injektor ist, gibt es eine einfache Möglichkeit, ihn zu testen, oder ist es am besten, ihn einem Profi zu überlassen?

(Übersetzt von Englisch)

Keine Sorge! 30.000 km mit dem Filter sollten in Ordnung sein, also liegt es wahrscheinlich nicht daran. Da keine Motorleuchten leuchten, könnte es etwas Kleines sein, aber der unruhige Lauf und die schwierigen Starts deuten auf ein Kraftstoffproblem hin, höchstwahrscheinlich die Einspritzdüse. Ohne geeignete Werkzeuge sind Einspritzdüsen schwer zu testen. Angesichts der Symptome halte ich es für das Beste, es in eine Werkstatt zu bringen. Sie können es richtig diagnostizieren und bestätigen, ob es sich um die Einspritzdüse oder etwas anderes handelt. Ich habe einmal versucht, meine Einspritzdüsen an einem früheren Auto selbst zu reinigen, und am Ende mehr Schaden angerichtet als Gutes!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Rat, ich weiß das zu schätzen. Ich habe ihn in eine örtliche Werkstatt gebracht, und sie bestätigten, dass es sich um ein defektes Einspritzventil handelte. Die Endrechnung belief sich auf 515 €, also nicht billig, aber sie läuft jetzt wieder reibungslos.

(Übersetzt von Englisch)