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rudolfmoon7

Viano Automatikgetriebefehler

Mein Mercedes Viano Diesel von 2014 hat Probleme mit dem Automatikgetriebe. Der Transporter hat etwa 255.000 km auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte und die Getriebekontrollleuchte leuchten beide ständig auf. Beim Schalten ist es sehr rau, fast so, als würde das Getriebe rutschen. Manchmal höre ich sogar Schleifgeräusche beim Gangwechsel. Ich habe den Fehlerspeicher auslesen lassen und er deutet auf eine defekte Wandlerüberbrückungskupplung hin. Klingt das richtig? Mir wurden etwa 2120 € für die Getriebereparatur angeboten. Ich habe auch ein leichtes Motorschlagen bemerkt, fast wie eine Fehlzündung, aber es ist subtil. Könnte das alles mit dem Wandlerausfall zusammenhängen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

larsschmitz6

Klingt vertraut, auch wenn es ein anderes Tier ist. Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem alten Volvo XC70 – Ruckeln, Rutschen und schließlich ein vollständiger Verlust des Antriebs. Der von Ihnen beschriebene 'Motorstoß' ist wahrscheinlich der Drehmomentwandler, der sich schwer tut, richtig zu verriegeln. Stellen Sie sich das wie eine rutschende Kupplung in einem Schaltwagen vor, es wird keine feste Verbindung hergestellt. Hat der Fehlercode speziell die Wandlerüberbrückungskupplung genannt oder war er allgemeiner?

(Übersetzt von Englisch)

rudolfmoon7 (Autor)

Der Fehlercode war ziemlich spezifisch und erwähnte direkt die Wandlerüberbrückungskupplung. Aber ich versuche immer noch zu verstehen, wie alles zusammenhängt. Ist der Drehmomentwandler wirklich so entscheidend für den gesamten Betrieb des Automatikgetriebes? Und wenn er ausfällt, könnte das wirklich alle Symptome verursachen, die ich sehe, einschließlich des Motorschubs?

(Übersetzt von Englisch)

larsschmitz6

Ja, der Drehmomentwandler ist absolut entscheidend. Er ist das Bindeglied zwischen Motor und Getriebe, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten. Wenn die Überbrückungskupplung ausfällt, sind Motor und Getriebe nicht direkt gekoppelt. Das 'Motorschlagen' ist die schwankende Motordrehzahl, weil der Drehmomentwandler seine Aufgabe nicht erfüllt. An diesem Punkt ist eine vollständige Getriebereparatur oder der Austausch des Wandlers wahrscheinlich die einzig zuverlässige Lösung. Angesichts der Symptome und des Fehlercodes würde ich sagen, dass die Diagnose der Werkstatt wahrscheinlich korrekt ist.

(Übersetzt von Englisch)

rudolfmoon7 (Autor)

Vielen Dank für die Eingabe. Es ist hilfreich, eine Bestätigung von jemandem zu erhalten, der eine ähnliche Tortur durchgemacht hat. Ich werde mit der Getriebereparatur in der Werkstatt fortfahren. Hoffentlich wird das alles in Ordnung bringen. Ich schätze die Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)

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