Viano Diesel Motor Leistungsverlust und Rauch

Ein defekter Dieselpartikelfilter (DPF) ist in der Tat ein häufiges Problem, insbesondere mit den von Ihnen beschriebenen Symptomen. Ich hatte eine ähnliche Erfahrung mit meinem Vito, obwohl ich keinen Rauch gesehen habe. Die Motorleuchte ist ein wichtiger Indikator. Bevor Sie zu einem Filterwechsel übergehen, der teuer sein kann, haben Sie versucht, einen Regenerationszyklus einzuleiten? Manchmal verstopft der Filter, und eine erzwungene Regeneration, entweder über den Fahrzeugcomputer oder durch eine Werkstatt, kann ihn reinigen. Es könnte sich lohnen, zu untersuchen, ob Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Differenzdrucksensor vorliegen. Dieser Sensor überwacht die Druckdifferenz über dem DPF; ein fehlerhaftes Auslesen kann die Regeneration verhindern und zu den von Ihnen beobachteten Symptomen führen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Information. Könnten Sie den Regenerationszyklus näher erläutern? Ich bin mit dem Verfahren nicht vertraut und weiß nicht, ob ich es selbst durchführen kann oder ob spezielle Geräte erforderlich sind.

(Übersetzt von Englisch)

Sicher. Regeneration ist im Wesentlichen ein Prozess, bei dem das Abgassystem die Temperatur des DPF erhöht, um angesammelten Ruß zu verbrennen. Es gibt typischerweise zwei Arten: passiv und aktiv. Die passive Regeneration erfolgt automatisch während der normalen Fahrt bei höheren Geschwindigkeiten und Motorlasten. Die aktive Regeneration wird vom Motorsteuergerät (ECU) ausgelöst, wenn die Rußlast einen bestimmten Schwellenwert erreicht. Wenn Ihr Fahrstil hauptsächlich aus Kurzstrecken besteht, tritt die passive Regeneration möglicherweise nicht häufig genug auf. Eine erzwungene, aktive Regeneration erfordert ein Diagnosewerkzeug, um die ECU anzuweisen, den Prozess einzuleiten. Wenn die Motorleuchte leuchtet, ist es wahrscheinlich, dass die ECU bereits versucht hat, den Filter zu regenerieren, und gescheitert ist. Angesichts Ihrer Beschreibung und der Tatsache, dass Sie Rauch sehen, würde ich Ihnen empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen, um das Abgassystem und den DPF gründlich inspizieren zu lassen. Ein Sensorfehler könnte auch die Regeneration verhindern, aber wenn die Motorleuchte leuchtet und Rauch vorhanden ist, ist es möglicherweise mehr als nur eine einfache Reparatur.

(Übersetzt von Englisch)

Ich schätze die umfassende Erklärung. Ich werde Ihren Rat befolgen und einen Termin in einer qualifizierten Werkstatt vereinbaren, um eine gründliche Inspektion der Auspuffanlage, einschließlich des DPF und der zugehörigen Sensoren, durchzuführen. Sie haben bestätigt, dass der DPF defekt ist und der Filterersatz mit einem neuen Gerät 1550 € kosten wird. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)