robinhoffmann53

Viel Spaß beim Diesel-Startproblem

Hey, ich habe ein wirklich seltsames Problem mit meinem Chevrolet Enjoy Diesel, Baujahr 2011. Er hat etwa 150404 km auf dem Tacho. Manchmal springt er einfach nicht an, als ob der Motor komplett tot wäre. Andererseits springt er manchmal gut an, schaltet sich aber dann während der Fahrt plötzlich ab! Und selbst wenn er läuft, fühlt er sich wirklich rau an, als würde er sich abmühen. Ich habe das Armaturenbrett auf Warnleuchten überprüft, aber nichts scheint ungewöhnlich zu sein. Könnte das der Zündschlüssel sein oder vielleicht etwas mit der Zündspule? Ich bin mir nicht sicher, wo ich überhaupt mit der Fehlersuche anfangen soll.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Chevrolet Enjoy Diesel, Baujahr 2011, mit 150.404 km, zeigt sporadische Startprobleme, zufällige Motorabschaltungen und unruhigen Lauf. Das Problem wurde vermutet im Zündschlüssel oder der Zündspule zu liegen. Ein Vorschlag, die Sicherungen zu überprüfen, führte jedoch zur Entdeckung einer defekten Sicherung im Zusammenhang mit der Zündanlage, die daraufhin repariert wurde und das Problem behob.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Das klingt frustrierend! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Corsa. Es stellte sich heraus, dass es eine defekte Sicherung im Zusammenhang mit der Fahrzeugelektronik war. Haben Sie alle Ihre Sicherungen überprüft? Es ist eine günstige und einfache Sache, die man ausschließen kann, bevor man sich in kompliziertere Dinge vertieft.

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Danke für den Tipp! Ich habe noch nicht einmal an die Sicherungen gedacht. Wo genau finde ich den Sicherungskasten, und gibt es eine bestimmte Sicherung, nach der ich im Zusammenhang mit der Zündung oder dem Motorstart suchen sollte?

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Bei meinem Corsa befand sich der Sicherungskasten unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite. Die Diagramm sollte sich im Sicherungskastendeckel befinden. Ich bin mir bei Ihrem Enjoy nicht sicher, aber wahrscheinlich ist es dasselbe. Aber ehrlich gesagt, wenn Sie sich nicht sicher sind, lohnt es sich vielleicht, es in eine Werkstatt zu bringen, denn Vorsicht ist besser als Nachsicht.

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Vielen Dank für Ihre Hilfe! Sie hatten Recht; ich habe es in die Werkstatt gebracht, und es stellte sich heraus, dass es eine defekte Sicherung im Zündsystem war. Die Reparatur hat mich etwa 52 € gekostet, aber zumindest ist es jetzt repariert!

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