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ludwigscholz6

Volt-Luftventil-Fehlfunktion

Ich habe ein wiederkehrendes Problem mit meinem 2012er Chevrolet Volt Hybrid mit 106158 Kilometern. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und die Diagnose deutet auf eine mögliche Fehlfunktion des Luftventils hin. Ich vermute eine defekte Schlauchverbindung von der Pumpe zum Ventil. Hatte jemand anderes ähnliche Probleme mit der Luftansaugung oder Vakuumlecks?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet Volt Hybridmodell von 2012 zeigt wiederholt eine leuchtende Motorkontrollleuchte, vermutlich aufgrund einer Fehlfunktion eines Luftventils. Der Besitzer vermutet einen defekten Schlauchanschluss von der Pumpe zum Ventil als Ursache. Ein anderer Besitzer schlägt vor, den Drosselklappenkörper und den Luftmassenmesser (LMF-Sensor) zu überprüfen, da diese Komponenten ebenfalls ähnliche Symptome auslösen können. Letztendlich bestätigte ein zertifizierter Mechaniker das Problem als defekten Schlauchanschluss, was die anfängliche Vermutung bestätigte.

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4 Kommentar(e)

rolandstar6

Ich besitze auch einen Chevrolet Volt. Ich hatte ein ähnliches Problem mit der Motorkontrollleuchte, und es stellte sich heraus, dass es mit dem Luftsystem zusammenhing. Haben Sie den Drosselklappenkörper auf Anzeichen von ungewöhnlichem Verschleiß oder Beschädigungen untersucht? Ein defekter Drosselklappenkörper kann manchmal ähnliche Symptome auslösen. Es könnte auch von Vorteil sein, den Luftmassenmesser (MAF) zu überprüfen, da ein defekter Sensor ebenfalls dazu führen kann, dass die Motorkontrollleuchte aufleuchtet.

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ludwigscholz6 (community.author)

Vielen Dank für die Information. Ich habe die Drosselklappe noch nicht im Detail untersucht, werde sie aber in meine Inspektion einbeziehen. Könnten Sie die spezifischen Symptome, die Sie erlebt haben, näher erläutern und ob diese durchgehend vorhanden waren? Gab es irgendwelche spürbaren Leerlaufprobleme, die mit der leuchtenden Motorkontrollleuchte einhergingen? Zusätzliche Erkenntnisse wären sehr willkommen.

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rolandstar6

Mein Volt wies sporadische Leerlaufschwankungen auf, und die Motorkontrollleuchte leuchtete zeitweise auf. Nach ein paar Wochen leuchtete sie dauerhaft. Angesichts Ihrer Beschreibung ist es ratsam, das Problem von einem qualifizierten Techniker gründlich diagnostizieren zu lassen. Ich habe viele Stunden ohne Ergebnis mit der Fehlersuche verbracht. Daher empfehle ich dringend, Ihr Auto in die Werkstatt zu bringen. Es könnte das Geld wert sein.

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ludwigscholz6 (community.author)

Ich bedanke mich für die Bestätigung und den Rat. Wie Sie vorgeschlagen haben, habe ich einen zertifizierten Mechaniker konsultiert. Die Diagnose bestätigte einen defekten Schlauchanschluss von der Pumpe zum Luftventil, was mit meinem anfänglichen Verdacht übereinstimmte. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 175€.

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