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levinacht15

Volvo S60 Motorleistungsverlust

Ich besitze einen Volvo S60 Diesel von 2012 mit 142602 km. Kürzlich leuchtete die Motorkontrollleuchte auf, und ich habe eine reduzierte Motorleistung, schlechtes Ansprechverhalten des Motors und einen höheren Kraftstoffverbrauch festgestellt. Könnte dies ein defekter Ansaugdrucksensor sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Volvo S60 Diesel von 2012 zeigte reduzierte Motorleistung, schlechtes Ansprechverhalten und erhöhten Kraftstoffverbrauch, wobei die Motorwarnleuchte leuchtete. Man vermutete, dass diese Probleme durch einen defekten Manifolddrucksensor verursacht wurden, möglicherweise aufgrund eines Vakuumlecks. Ein Werkstattbesuch bestätigte ein erhebliches Vakuumleck, das den Sensor beeinträchtigte, und die notwendigen Reparaturen wurden durchgeführt.

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4 Kommentar(e)

martha_schmidt1

Ich hatte ähnliche Symptome an meinem S60. Ein defekter MAP-Sensor kann diese Probleme definitiv verursachen. Haben Sie nach offensichtlichen Vakuumlecks gesucht? Das ist oft der Schuldige.

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levinacht15 (community.author)

Ist es möglich, dass selbst ein kleines, unentdecktes Leck zu solch erheblichen Leistungsproblemen führen kann? Ich konnte keines identifizieren.

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martha_schmidt1

Ja, absolut. Schon ein kleines Vakuumleck kann die Messwerte des Manifold-Drucks verfälschen und zu den Problemen führen, die Sie erleben. Angesichts der Symptome und Ihrer Unfähigkeit, ein Leck zu finden, ist es möglicherweise an der Zeit, eine Werkstatt zu konsultieren. Sie können einen Rauchtest durchführen, um Undichtigkeiten zu lokalisieren und den MAP-Sensor richtig zu diagnostizieren.

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levinacht15 (community.author)

Ein Besuch in einer lokalen Werkstatt bestätigte ein erhebliches Vakuumleck, was zu einem defekten Ansaugdrucksensor führte. Die Reparatur, einschließlich Teile und Arbeitszeit, kostete 235 €. Danke, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben.

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VOLVO

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