Volvo S80 Kurbelwellensensor Problem

Das klingt unheimlich vertraut. Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem alten Peugeot 407: Motorkontrollleuchte, träge Beschleunigung... Es stellte sich heraus, dass der Kurbelwellensensor die Motorsteuerung durcheinanderbrachte. Haben Sie die Verkabelung und Anschlüsse des Sensors auf Beschädigungen oder Korrosion überprüft? Wie ein lockerer Zahn, der Ihren gesamten Biss beeinträchtigt, wirft ein defekter Sensor alles durcheinander.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihren Einblick. Ich habe den Sensor und die Verkabelung visuell inspiziert, und sie scheinen intakt zu sein. Gibt es einen bestimmten elektrischen Test oder eine Messung, die ich durchführen sollte, um die Fehlfunktion des Sensors zu bestätigen, bevor ich ihn austausche? Oder gibt es vielleicht versteckte Anzeichen?

(Übersetzt von Englisch)

Obwohl ein Multimetertest einige Messwerte liefern kann, ist deren Interpretation ohne die Volvo-spezifischen Spezifikationen knifflig. In meinem Peugeot schienen selbst die Messwerte auf den ersten Blick normal zu sein. Ehrlich gesagt, ist der Austausch des Kurbelwellensensors angesichts der Symptome und des Diagnosecodes ein vernünftiger erster Schritt. Wenn das Problem dadurch nicht behoben wird, benötigen Sie ohnehin spezialisiertere Diagnosewerkzeuge, sodass ein Werkstattbesuch möglicherweise unvermeidlich ist.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Rat. Der Austausch des Kurbelwellensensors hat das Problem behoben. Die Gesamtkosten, einschließlich Teile und Arbeitszeit, betrugen 340 €. Der Motor läuft jetzt reibungslos und der Kraftstoffverbrauch hat sich normalisiert.

(Übersetzt von Englisch)