alfredstern5
Volvo S90 Drehmomentwandler-Ausfall
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Volvo S90 Hybrid Modell 2020 zeigt Probleme mit der "Motorstörung"- und der Getriebe-Kontrollleuchte an, begleitet von Symptomen wie Schlupf und Schleifgeräuschen beim Schalten. Das Problem wird auf eine defekte Drehmomentwandler-Sperrkupplung vermutet, die zu Fahrbarkeitsproblemen führen kann, wenn sie ausfällt. Das zuvor bei Autobahnfahrten gehörte Brummen deutete wahrscheinlich auf den Beginn des Kupplungsversagens hin. Die empfohlene Lösung ist der Austausch des Drehmomentwandlers durch einen Spezialisten, da dies professionelle Ausrüstung und Fachkenntnisse erfordert.
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4 Kommentar(e)
alfredstern5 (community.author)
Vielen Dank für die schnelle Antwort! Das Getriebeflüssigkeit wurde angeblich bei der Inspektion bei 120.000 km in der Werkstatt gewechselt, also vor etwa 40.000 km. Was die Geräusche vor der Warnleuchte betrifft, so gab es, jetzt wo Sie es erwähnen, eine Art subtiles Brummen bei Autobahngeschwindigkeit für eine Weile. Ich dachte, es wäre nur Straßenlärm, aber vielleicht hing es damit zusammen? Gibt es etwas, das ich selbst überprüfen kann, oder brauche ich eine Werkstatt?
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adriankoehler1
Dieses summende Geräusch ist ein starker Indikator, und die Laufleistung seit dem Flüssigkeitswechsel bedeutet, dass dies wahrscheinlich nicht das Problem ist. Angesichts der Symptome und Fehlercodes ist ein defekter Drehmomentwandler fast sicher. Das Summen war wahrscheinlich der Kupplungsanfang zu versagen. Der Austausch ist wahrscheinlich die einzige Lösung. Obwohl es theoretische Tests gibt, erfordern diese Spezialausrüstung. Dies ist wirklich eine Werkstattaufgabe, ich rate dazu, Angebote für eine Getriebereparatur einzuholen.
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alfredstern5 (community.author)
Okay, ich bedanke mich für die Bestätigung. Ich hatte gehofft, es wäre etwas Einfaches, aber es klingt so, als müsste ich in den sauren Apfel beißen und es zu einem Spezialisten bringen. Es hat sich herausgestellt, dass Sie Recht hatten. Es wurde diagnostiziert, dass es sich um einen defekten Drehmomentwandler handelt. Die Reparaturkosten werden sich auf etwa 2120 € belaufen. Danke für die Hilfe bei der Aufklärung.
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S90
adriankoehler1
Ein Wandlerfehler ist angesichts Ihrer Symptome sicherlich eine starke Möglichkeit. Rutschen, Schleifen und Fehlercodes deuten alle in diese Richtung. Die Überbrückungskupplung im Drehmomentwandler soll bei bestimmten Geschwindigkeiten eine direkte mechanische Verbindung zwischen Motor und Getriebe herstellen, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern. Wenn sie ausfällt, kann dies alle möglichen Fahrprobleme verursachen. Wann wurde das Getriebeöl das letzte Mal gewechselt? Und haben Sie vor dem Aufleuchten der Motorkontrollleuchte ungewöhnliche Geräusche bemerkt?
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