isabellkaiser1

Volvo S90 Zylinderdruckschwankung

Ich habe einen Volvo S90 Diesel von 2018 mit 172566 km. Ich habe Zylinderdruckschwankungen. Zu den Symptomen gehören höherer Kraftstoffverbrauch, reduzierte Motorleistung und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Könnte dies ein Zündkerzenproblem sein oder vielleicht etwas mit der Kurbelwelle?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Volvo S90 Diesel (Baujahr 2018) mit 172.566 km Laufleistung zeigt Zylindersruck-Schwankungen, was zu höherem Kraftstoffverbrauch, verringerter Motorleistung und einer leuchtenden "Check Engine"-Anzeige führt. Die anfängliche Vermutung war, dass das Problem mit den Zündkerzen oder der Kurbelwelle zusammenhängen könnte. Es wurde jedoch vorgeschlagen, dass ein Sensor einen Folgefehler verursacht, der die Motorleistung beeinträchtigt. Eine Diagnose bestätigte ein Sensorproblem, das im Rahmen der Garantie behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Das klingt bekannt. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Opel Insignia von 2016 – höherer Kraftstoffverbrauch und Motorkontrollleuchte. In meinem Fall war es ein Folgefehler. Es stellte sich heraus, dass es nicht die Zylinderkopfdichtung, der Zahnriemen oder der Ansaugkrümmer selbst war, sondern ein anderer Sensor, der alles durcheinander brachte. Wie ein Dominoeffekt.

(community_translated_from_language)

Interessant. Folgeschwerer Fehler von einem anderen Sensor? Können Sie erläutern, was der ursprüngliche Fehler in Ihrem Fall war?

(community_translated_from_language)

Sicher. In meinem Opel war es die Lambdasonde. Sie lieferte falsche Werte an das Motorsteuergerät, was dann als Folgeerscheinung zu dem Zylinderdruckproblem führte. Angesichts der Symptome Ihres Volvo und der Komplexität moderner Motoren empfehle ich dringend, eine Diagnoseprüfung in einer Werkstatt durchführen zu lassen. Dort kann die Ursache ermittelt werden.

(community_translated_from_language)

Vielen Dank für den Rat. Ich habe ihn in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht - es war ein Sensorproblem, das einen Folgefehler verursachte. Die Reparaturkosten betrugen 0 €, da sie von der Garantie abgedeckt waren!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S90