maximilianfischer27

Volvo V50 Elektrostörung

Ich bin mit meinem 2009er Volvo V50 Diesel am Ende. In letzter Zeit wirft er einige wirklich seltsame Fehler. Ich erhalte sporadische Fehlermeldungen in Bezug auf den Fahrmodus, und manchmal leuchten die Warnleuchten ohne Grund wie ein Weihnachtsbaum auf. Noch seltsamer ist, dass die Audio- und Navigationssysteme zufällig ausfallen oder die gesamte Steuereinheit zu frieren scheint. Ich habe den Fehlerspeicher mit einem OBD-II-Lesegerät überprüft und es zeigt definitiv einen gespeicherten Fehler an, aber nichts Konkretes genug, um das Problem zu lokalisieren. Das Auto hat 145951 km auf dem Tacho. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt? Irgendwelche Ideen, wo ich überhaupt anfangen soll zu suchen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Volvo V50 Diesel von 2009 zeigt sporadische Fehlermeldungen, zufällige Warnleuchten und Probleme mit dem Audio- und Navigationssystem. Das Problem könnte an einer defekten Kabelverbindung zum Steuergerät liegen, möglicherweise innerhalb des BUS-Systems. Die vorgeschlagene Lösung ist, eine Werkstatt eine Diagnose durchführen zu lassen, um die fehlerhafte Verbindung zu identifizieren und zu reparieren, was in diesem Fall das Problem behoben hat.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Das klingt frustrierend! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra. Ich suchte wochenlang nach einem Geist in der Maschine. Zufällige Ausfälle verschiedener Systeme, Fehlerleuchten, die aufleuchteten... hat mich verrückt gemacht! Haben Sie das BUS-System überprüft? In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um eine defekte Kabelverbindung zum Steuergerät handelte. Vielleicht lohnt sich ein Blick.

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Eine defekte Kabelverbindung, was? Interessant. Wie haben Sie sie letztendlich aufgespürt? War es etwas, das Sie visuell sehen konnten, oder mussten Sie ein Multimeter oder ähnliches verwenden, um auf Durchgang zu testen? Und welche Steuereinheit bereitete Ihnen Probleme? Ich bin mir nicht einmal sicher, wo ich bei meinem V50 anfangen soll zu suchen.

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Es war eine echte Qual, die Diagnose zu stellen! Ich habe es schließlich in eine Werkstatt gebracht, weil ich es selbst nicht herausfinden konnte. Sie haben eine ausgeklügelte Diagnose verwendet, um das genaue Kabel zu lokalisieren. Es war nicht offensichtlich; das Kabel sah gut aus, aber anscheinend gab es Korrosion oder so etwas, das eine schlechte Verbindung verursachte. Also nein, ich konnte es nicht selbst reparieren. Sie stellten fest, dass das Problem im BUS-System lag. Ich schlage also vor, in die Werkstatt zu gehen.

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Vielen Dank für die Einsichten! Ich habe Ihren Rat befolgt und ihn zu meiner örtlichen Werkstatt gebracht. Sie führten einige Diagnosen durch, und tatsächlich war es eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Steuergerät, wie Sie vermutet hatten! Es kostete mich 155€, um es reparieren zu lassen, aber zumindest sind die Geister verschwunden. Ich schätze die Hilfe!

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