Fischertorben
Volvo V50 Fehlzündung
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Volvo V50 von 2010 mit Benzinmotor begann bei 224.521 Kilometern zu Fehlzündungen, was zu einem unruhigen Motorlauf, einer Kontrollleuchte "Check Engine", Ruckeln beim Beschleunigen und Leistungseinbußen führte. Der anfängliche Verdacht lag auf einem defekten Einspritzventil oder Kraftstoffeinspritzdüse. Nachdem andere Möglichkeiten, wie z. B. eine schwache Kraftstoffpumpe, in Betracht gezogen wurden, wurde das Problem als defekte Kraftstoffeinspritzdüse am Zylinder vier diagnostiziert. Der Austausch der defekten Einspritzdüse behob das Problem und stellte die Leistung des Fahrzeugs wieder her.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
Fischertorben (community.author)
Das ist ein guter Punkt. Ich hatte die Kraftstoffpumpe nicht wirklich in Betracht gezogen. Wie haben Sie die Kraftstoffpumpe als Problem in Ihrem Astra diagnostiziert? Haben Sie nur den Kraftstoffdruck gemessen oder mehr getan?
(community_translated_from_language)
lisaice11
Ich habe einfach den Kraftstoffdruck gemessen, und er lag deutlich unter dem angegebenen Wert. An diesem Punkt waren weitere Untersuchungen unnötig. Ich würde vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen, um eine Diagnose zu erstellen. Sie können bestätigen, ob es die Kraftstoffpumpe oder die Einspritzdüsen sind.
(community_translated_from_language)
Fischertorben (community.author)
Danke für den Rat. Es war in der Tat ein defektes Kraftstoffeinspritzventil, speziell an Zylinder Nummer vier. Ich habe es ersetzt, und das Auto läuft jetzt super. Die Gesamtkosten betrugen 515€, was ich für angemessen halte.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
lisaice11
Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem alten Opel Astra, obwohl es ein Diesel war. Es stellte sich heraus, dass es eine defekte Kraftstoffpumpe war. Haben Sie den Kraftstoffdruck überprüft? Eine schwache Kraftstoffpumpe kann Fehlzündungen verursachen, insbesondere unter Last, da der Motor nicht genügend Kraftstoff erhält, um eine ordnungsgemäße Verbrennung aufrechtzuerhalten. Eine Kraftstoffpumpe stellt sicher, dass genügend Kraftstoffdruck vorhanden ist, um den Motor zu versorgen, damit die Einspritzdüsen richtig funktionieren können.
(community_translated_from_language)