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alinakeller8

Volvo XC70 Motor Druckverlust

Mein Volvo XC70 Diesel von 2005 hat Probleme. Bei 105725 km weist er Zylinderdruckschwankungen, einen höheren Kraftstoffverbrauch und eine reduzierte Motorleistung auf. Die Motorkontrollleuchte leuchtet. Ich habe den Luftfilter und die Zündkerzen überprüft, aber sie scheinen in Ordnung zu sein. Irgendwelche Ideen, bevor ich einen Mechaniker aufsuche?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Volvo XC70 Diesel von 2005 zeigte Zylinderdruckfluktuationen, einen höheren Kraftstoffverbrauch und reduzierte Motorleistung, wobei die Motorwarnleuchte leuchtete. Erste Prüfungen des Luftfilters und der Zündkerzen ergaben keine Probleme. Als mögliche Ursachen wurden ein defekter Kraftstoffeinspritzer, Probleme mit dem Ansaugkrümmer oder Probleme mit dem Nockenwellen- oder Kurbelwellen-Positionssensor diskutiert. Letztendlich wurde das Problem als defekter Luftmassenmesser identifiziert, der im Rahmen der Garantie ersetzt wurde und die Symptome behob.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

michaeldark31

Es tut mir leid, von Ihrem XC70 zu hören. Zylinderdruckschwankungen können knifflig sein. Der höhere Kraftstoffverbrauch, die reduzierte Leistung und die Motorkontrollleuchte deuten alle auf etwas Ernstes hin. Zündet der Motor Fehl, oder ist es eher ein allgemeiner Leistungsmangel? Ungewöhnliche Geräusche, wie Klopfen oder Klingeln? Wissen Sie, welcher Zylinder Probleme verursacht? Wenn Sie dies wissen, könnte es sich auf eine defekte Kraftstoffeinspritzdüse, Probleme mit dem Ansaugkrümmer oder sogar den Nockenwellen- oder Kurbelwellenpositionssensor eingrenzen lassen. Es ist unwahrscheinlich, dass es die Zylinderkopfdichtung ist. Lass es mich wissen.

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alinakeller8 (community.author)

Danke! Es ist eher ein allgemeiner Mangel an Leistung als eine deutliche Fehlzündung. Es gibt keine auffälligen ungewöhnlichen Geräusche, aber es gibt einen unruhigeren Leerlauf. Ich weiß nicht, welcher Zylinder das Problem verursacht. Wie könnte ich das herausfinden? Könnte ein defektes Kraftstoffeinspritzventil wirklich zu Zylinderdruckschwankungen führen? Der Kurbelwellenpositionssensor klingt, als könnte er das Problem sein.

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michaeldark31

Ohne deutliche Fehlzündungen und nur mit einem allgemeinen Leistungsmangel mit unrundem Leerlauf wird es etwas weniger eindeutig. Ein defektes Kraftstoffeinspritzventil könnte zu Problemen mit dem Zylinderdruck beitragen, indem es nicht die richtige Kraftstoffmenge liefert. Um herauszufinden, welcher Zylinder der Übeltäter ist, lassen Sie einen ordnungsgemäßen Diagnosescan durchführen. Viele Autoteilegeschäfte führen einen kostenlosen Scan durch, der Ihnen den Fehlercode liefert. Das ist Ihre beste Option, bevor Sie Teile austauschen, da diese Motoren tendenziell mehrere potenzielle Fehlerquellen haben. Möglicherweise möchten Sie Ihren Volvo in eine Werkstatt bringen.

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alinakeller8 (community.author)

Das Problem war ein defekter Luftmassenmesser. Der Austausch hat alle Symptome behoben! Ich bin so froh, dass ich die Reparatur dank Garantie nicht bezahlen musste!

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