Vorglühlampe der E-Serie und Motorkontrollleuchte

Mein 2009er Ford E-Serie Diesel hat eine dauerhaft leuchtende Vorglühlampe, eine leuchtende Motorkontrollleuchte und Rauch beim Beschleunigen bei 139937 km. Die Diagnose deutet auf eine defekte Glühsteuergerät hin, möglicherweise ein defektes Kabel oder ein defekter Stecker. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor! Bei meinem alten Opel Astra blieb die Vorglühlampe an und der Motor fühlte sich beim Beschleunigen gedrosselt an. Es war eine fehlerhafte Verbindung zum Glührelais. Haben Sie die Spannung an den Glühkerzen geprüft?

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe die Spannung an den Glühkerzen nicht geprüft. Könnten Sie erklären, wie man die Spannung misst und welche Werte auf einen Fehler hindeuten?

(Übersetzt von Englisch)

Das Hantieren mit der Elektrik eines Diesels kann riskant sein. Ich würde eine Werkstatt empfehlen. Sie können es richtig diagnostizieren und das Steuergerät bei Bedarf austauschen. Besser, als etwas zu braten und eine höhere Rechnung zu bekommen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Anleitung. Angesichts der potenziellen Komplikationen werde ich einen qualifizierten Techniker konsultieren. Es ist am besten, dies Profis zu überlassen. Die Reparatur hat mich 95€ gekostet.

(Übersetzt von Englisch)

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