emanuel_guenther1

Vorknallverbrennung

Mein 2004er Nissan Presage mit Benzinmotor macht mir Probleme. Er hat 163153 km auf dem Tacho und jetzt macht er dieses schreckliche Klopfgeräusch. Fühlt sich an wie ein Klopfen der Verbrennung, nehme ich an? Die Leistung ist stark reduziert, er ruckelt wie verrückt, wenn ich versuche zu beschleunigen, und stößt Rauch aus, wenn ich aufs Gaspedal trete. Der Fehlerspeicher hat mir sogar einen Code ausgespuckt! Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Nissan Presage von 2004 mit 163.153 km hat Probleme mit klopfender Verbrennung, Leistungsminderung, Ruckeln beim Beschleunigen und Rauchemissionen. Mögliche Ursachen sind Detonation aufgrund von Kraftstoff mit niedriger Oktanzahl, ein defekter Klopf-Sensor oder Kohlenstoffablagerungen im Brennraum. Als Lösungen wurden die Verwendung von Kraftstoff mit höherer Oktanzahl, eine Motorabstimmung und die Überprüfung auf Kohlenstoffablagerungen vorgeschlagen. Das Problem wurde durch die Reinigung des Brennraums behoben, wodurch die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.

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4 Kommentar(e)

Klingt, als hätten Sie Detonation. Dieses Klopfgeräusch ist das ungleichmäßige Explodieren des Kraftstoff-Luft-Gemischs im Zylinder. Ein paar Dinge können es verursachen. Haben Sie schon einmal versucht, Kraftstoff mit höherer Oktanzahl zu verwenden? Manchmal hilft das. Es könnte auch ein defekter Klopfsensor sein, der den Zündzeitpunkt nicht zurücknimmt, wenn er Frühzündung erkennt. Oder schlimmstenfalls Ablagerungen von Kohlenstoff im Brennraum, die die Kompression erhöhen und dazu führen, dass sich der Kraftstoff zu früh entzündet. Wann wurde der Motor das letzte Mal gewartet?

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Höheres Oktan, was? Ich hole mir normalerweise einfach das billigste. Und Motortuning... hmmm, gute Frage. Das ist schon eine Weile her, also Jahre. Was genau beinhaltet Motortuning und könnte das wirklich die Ursache für all dieses Chaos sein?

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Ja, die Verwendung von Kraftstoff mit niedrigerer Oktanzahl als empfohlen kann definitiv zu Klingeln führen. Die Motoreinstellung beinhaltet die Überprüfung von Dingen wie Zündkerzen, Timing und Luft-Kraftstoff-Gemisch, die alle zu Ihrem Problem beitragen können. Kohlenstoffablagerungen sind angesichts der Symptome, insbesondere bei dieser Laufleistung und dem Alter Ihres Presage, eine reale Möglichkeit. Es könnte sich lohnen, die Zylinder in einer Werkstatt zu untersuchen, um nach Kohlenstoffablagerungen zu suchen. Detonation kann Zylinderköpfe ernsthaft beschädigen, wenn sie nicht überprüft wird.

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Okay, danke für den Rat. Ich habe mich dazu durchgerungen und sie in eine örtliche Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass das klopfende Verbrennen tatsächlich durch Ablagerungen in der Brennkammer verursacht wurde, genau wie Sie vermutet hatten. Sie haben alles gereinigt, und jetzt läuft sie wie ein Traum - die 425€ wert!

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