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rainersteel1

Vorstadt rauer Motor Reset Mengen Driftkompensation

Ich habe einen 2023 Chevrolet Suburban mit Dieselmotor und erlebe ein kniffliges Problem. Der Motor läuft unrund, die Motorkontrollleuchte leuchtet und der Fehlerspeicher zeigt ein Problem mit 'Reset Quantity Drift Compensation' an. Der Kilometerstand liegt bei 118999 km. Hat das noch jemand erlebt? Könnte ein defektes Einspritzventil/Injektor der Schuldige sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet Suburban Modell 2023 mit Dieselmotor läuft rau und die Check-Engine-Leuchte leuchtet, mit einem Fehler im Zusammenhang mit "Reset Quantity Drift Compensation". Das Problem könnte mit einem defekten Einspritzventil oder Injektor zusammenhängen. Ein ähnliches Problem wurde durch die Behebung eines Kraftstoffeinspritzproblems in einer Werkstatt gelöst, was darauf hindeutet, dass ein professioneller Eingriff eine sinnvolle Lösung darstellt.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

eliassmith1

Rauer Motor und dieser Fehlercode, was? Klingt vertraut! Ich habe auch einen Suburban, obwohl ich mich nicht an das genaue Baujahr erinnern kann, und bei mir ist etwas Ähnliches passiert. Motorkontrollleuchte, die ganze Geschichte. Ist Ihre Kraftstoffeffizienz auch wie ein Stein gefallen? Oder liegt es vielleicht nur an mir?

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rainersteel1 (community.author)

Interessant. Der Kraftstoffverbrauch hat ja etwas gelitten. Wenn Sie 'ähnlich' sagen, sprechen wir dann von genau dem gleichen 'Rücksetzmenge-Drift-Kompensations'-Fehler? Und wenn ja, wie war die endgültige Lösung? War es eine Kompensationsanpassung oder ein Problem mit den Sensoren des Autos?

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eliassmith1

Ja, derselbe Fehler. Es war in der Tat ein Problem mit der Kraftstoffeinspritzung. Ehrlich gesagt, ich habe ein bisschen damit herumgespielt, aber schnell gemerkt, dass es meine Fähigkeiten überstieg. Habe es in eine Werkstatt gebracht, und die haben es behoben. Hat mir eine Menge Kopfzerbrechen erspart. Also, denkst du darüber nach, es selbst zu reparieren?

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rainersteel1 (community.author)

Richtig, Werkstatt also. Danke für die Bestätigung, dass es wahrscheinlich der gleiche Fehlercode war; gibt mir zumindest einen Anhaltspunkt. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich das Einspritzventil/die Einspritzdüse war, und der ganze Spaß kostete mich 515 €. Ich weiß die Einsicht zu schätzen!

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