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SchneidiHorst
VW Amarok Fehlercodes nach Systemcheck-Problemen
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
SchneidiHorst (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Meine Situation war ziemlich ähnlich, das Emissionssystem benötigte Aufmerksamkeit, nachdem die Readiness-Monitore immer wieder ausgefallen waren. Eine ordnungsgemäße Fahrzeugprüfung ergab einen defekten Lambdasensor, der den Fahrzyklus verhindert hat. Ich frage mich nur, erinnern Sie sich ungefähr, was Sie für die Diagnosearbeiten und den Sensoraustausch bezahlt haben? Funktioniert seit der Reparatur auch alles einwandfrei, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Die Onboard-Diagnose bei diesen VWs kann manchmal ziemlich empfindlich sein.
(Übersetzt von Englisch)
dominikfuchs63
Nachdem mein Temperatursensor ersetzt wurde, wurden alle Systembereitschaftsprüfungen erfolgreich abgeschlossen. Die Autodiagnose war tatsächlich kostenlos, da ich einen Servicevertrag hatte, der den OBD-Bereitschaftsscan und das Auslesen von Fehlercodes abdeckte. Seitdem funktioniert alles einwandfrei, ohne zusätzliche Fehlercodes oder Probleme bei der Abgastest. Die Abgasanlage funktioniert wie vorgesehen, und alle Überwachungszyklen werden während der normalen Fahrt normal abgeschlossen. Die frühzeitige Durchführung der richtigen Diagnosearbeiten war der Schlüssel; sie verhinderte eine Kaskade von Problemen, die häufig auftreten, wenn Sensorprobleme unkontrolliert bleiben. Besonders zufriedenstellend ist, dass das Onboard-Diagnose-System jetzt alle Bereitschaftsmonitore als abgeschlossen anzeigt. Dies bestätigt, dass die Reparatur das ursprüngliche Problem vollständig behoben hat, ohne neue Probleme zu verursachen. Diese VW-Überwachungssysteme sind zwar empfindlich, aber nach der richtigen Reparatur funktionieren sie zuverlässig.
(Übersetzt von Englisch)
SchneidiHorst (Autor)
Ich habe mich endlich dazu entschlossen, meinen Amarok von einem anderen Mechaniker überprüfen zu lassen, und ich bin froh, dass ich es getan habe. Der Diagnoseprozess verlief unkompliziert, sie schlossen ihr professionelles Scan-Tool an, um die Systembereitschaftsmonitore zu überprüfen, und identifizierten schnell den defekten Lambdasensor. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 320 €, einschließlich: Kompletter Autodiagnosescan, Lambdasensor-Austausch, Computer-Reset und Systemverifikation. Nach der Reparatur habe ich die erforderlichen Fahrzyklen abgeschlossen und alle Bereitschaftsmonitore wurden erfolgreich bestanden. Die Motorkontrollleuchte blieb aus und in den letzten Wochen sind keine neuen Fehlercodes aufgetreten. Das Kombiinstrument ist jetzt fehlerfrei und funktioniert normal. Die Erfahrung hat mich gelehrt, dass die Wahl der richtigen Werkstatt einen großen Unterschied macht. Ihr systematischer Diagnoseansatz hat mir erspart, unnötige Teile auszutauschen. Das Auto läuft jetzt geschmeidiger und ich bin zuversichtlich, dass das Emissionssystem einwandfrei funktioniert.
(Übersetzt von Englisch)
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dominikfuchs63
Ähnliche Probleme hatte ich mit meinem VW Tiguan 2018. Die Onboard-Diagnose zeigte nach einem Computer-Reset eine unvollständige Systembereitschaft an. Mehrere Fehlercodes erschienen im Kombiinstrument. Die Ursache stellte sich als defekter Abgastemperatursensor heraus, der die Abgastestparameter beeinträchtigte. Dies löste die Kontrollleuchte aus und verhinderte, dass mehrere Onboard-Diagnoseüberwachungen ihre Bereitschaftstests abschlossen. Eine richtige Diagnose erfordert den Anschluss an den OBD-Port und die Überprüfung spezifischer Bereitschaftsüberwachungen. Nicht alle Sensoren führen ihre Tests sofort durch, einige benötigen spezifische Fahrzyklen. Das System benötigt in der Regel: 15-20 Minuten konstante Autobahnfahrt, mehrere Kaltstarts, mehrere Leerlaufperioden. Wenn die Bereitschaftsüberwachungen nach diesen Schritten immer noch nicht abgeschlossen werden, liegt wahrscheinlich ein zugrunde liegendes Sensor- oder Komponentenproblem vor, das einen Austausch erfordert. In meinem Fall löste der Austausch des defekten Temperatursensors und ein Computer-Reset das Problem. Dies ist nicht unbedingt eine größere Reparatur, sollte aber bald behoben werden, da es die Emissionskonformität und die Motorleistung beeinträchtigen kann. Professionelle Diagnosetests können genau feststellen, welcher Sensor oder welches System den unvollständigen Bereitschaftsstatus verursacht.
(Übersetzt von Englisch)