VW Arteon Hybrid Zündaussetzer & Absterben aufgrund defekter Zündspulen

Ich hatte ähnliche Symptome letztes Jahr mit meinem VW Passat GTE Hybrid von 2018. Das Zögern des Motors und die instabile Beschleunigung erwiesen sich als eine Kombination aus defekten Zündspulen und verschlissenen Zündkerzen, die Fehlzündungen verursachten. Anfangs dachte ich, es sei ein kleines Problem, aber die Diagnose ergab, dass zwei Spulen stark verschlissen waren und die Leistung des Zündsystems beeinträchtigten. Die Zündkerzen zeigten übermäßigen Verschleiß, was zu einem unruhigen Laufzustand beitrug. Mehrere Zylinderfehlzündungen wurden im Steuergerät protokolliert. Die Reparatur umfasste: Austausch aller Zündspulen, Einbau neuer Zündkerzen, Reinigung der Spulenanschlüsse, Kompletter System-Diagnose-Scan. Dies war ein ernsthaftes Problem, das sofortige Aufmerksamkeit erforderte, da das Weiterfahren den Katalysator beschädigt hätte. Nach der Reparatur lief der Motor ruhig, ohne Zögern oder Abwürgen. Ihre Symptome stimmen stark mit einem Spulenausfall überein. Da Ihr Arteon eine ähnliche Architektur wie mein Passat hat, empfehle ich, ihn bald überprüfen zu lassen, bevor sich sekundäre Probleme entwickeln.

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Vielen Dank, dass Sie diese detaillierte Erfahrung geteilt haben. Die von Ihnen beschriebenen Symptome stimmen genau mit meinen überein, insbesondere das Absterben des Motors und Zündaussetzer. Meine Motorkontrollleuchte hat letzte Woche beim Beschleunigen zu blinken begonnen, was mich wirklich besorgt hat. Wurden die Probleme durch die Reparatur vollständig behoben? Es wäre hilfreich zu wissen, welche Gesamtkosten Sie für die Reparatur der defekten Zündspulen und Zündkerzen bezahlt haben. Ich bin auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur ähnliche Probleme hatten? Ich möchte richtig budgetieren und sicherstellen, dass ich alles auf einmal repariere, anstatt mehrmals zurückkommen zu müssen.

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Nachdem die Zündspule repariert wurde, läuft mein Passat GTE einwandfrei, ohne dass der Motor stottert oder zögert. Die Fahrzeugdiagnose bestätigte, dass lediglich eine defekte Zündspule die Probleme verursachte, insbesondere ein fehlerhafter Kabelanschluss. Die Reparatur war unkompliziert und kostete 95 €, um die Verbindung zu reparieren, viel weniger als ich ursprünglich befürchtet hatte. Seit der Reparatur vor drei Monaten läuft der Motor ruhig, ohne dass die Motorwarnleuchte leuchtet oder Probleme mit unruhigem Lauf auftreten. Die schnelle Reparatur verhinderte mögliche Schäden an anderen Bauteilen. Wenn Ihre Symptome mit meinen übereinstimmen, ist die Konzentration auf das Zündsystem definitiv der richtige Ansatz. Für Ihre Sicherheit sollten Sie eine vollständige Diagnose durchführen lassen. Obwohl bei mir nur der Spulenanschluss betroffen war, stellt eine vollständige Überprüfung sicher, dass keine zugehörigen Zündkerzen oder anderen Zündkomponenten Aufmerksamkeit benötigen. Dies hilft, wiederholte Werkstattaufenthalte zu vermeiden.

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Vielen Dank an alle für die hilfreichen Antworten. Ich habe meinen Arteon letzte Woche in eine empfohlene Werkstatt gebracht und die Zündanlage überprüfen lassen. Der Diagnosetest zeigte zwei defekte Zündspulen an, und der Mechaniker fand Kohlenstoffablagerungen an den Zündkerzen. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 450 € inklusive Teile und Arbeitslohn. Sie haben vorsorglich alle vier Zündspulen und Zündkerzen ausgetauscht. Die Motorkontrollleuchte ist jetzt aus und der Wagen läuft perfekt ruhig, kein Ruckeln oder Absterben mehr beim Beschleunigen. Die Werkstatt hat auch die Zündspulenanschlüsse gereinigt und eine vollständige Systemprüfung durchgeführt, um sicherzustellen, dass keine anderen zugrundeliegenden Probleme vorliegen. Ich bin wirklich froh, dass ich das habe beheben lassen, bevor es zu Schäden an anderen Bauteilen kam. Es lohnt sich definitiv, etwas mehr für eine gründliche Arbeit zu bezahlen, anstatt nur die offensichtlich defekten Teile auszutauschen. Der gesamte Vorgang dauerte etwa 3 Stunden, und die Mechaniker haben mir genau erklärt, was sie gefunden und repariert haben. Viel bessere Erfahrung als mein vorheriger Werkstattbesuch.

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