VW Caddy EGT-Sensorfehler entzieht Leistung und Kraftstoff

Ich hatte letztes Jahr ein sehr ähnliches Problem mit meinem VW Golf 2018. Ich habe moderate Erfahrung mit der Arbeit an Autos, habe dieses Problem aber aufgrund der Komplexität der Abgasreinigungssysteme den Profis überlassen. Die von Ihnen beschriebenen Symptome stimmen mit meinen überein: Motorwarnleuchte, Leistungsverlust und erhöhter Kraftstoffverbrauch. Zunächst dachte ich, es sei nur der Abgastemperatursensor, aber die Werkstattdiagnose ergab ein Leck im Abgassystem in der Nähe eines der Temperatursensoren. Das Leck verursachte falsche Messwerte und führte zu einem ineffizienten Betrieb des Abgasreinigungssystems. Die vollständige Reparatur umfasste: Druckprüfung des Abgassystems, Austausch einer gerissenen Abgaskomponente, Einbau eines neuen Temperatursensors, Zurücksetzen des Motormanagementsystems. Die Gesamtkosten betrugen 265 € und alle Probleme wurden behoben. Der Kraftstoffverbrauch normalisierte sich und die Leistung wurde vollständig wiederhergestellt. Um Ihnen bei Ihrem speziellen Fall besser helfen zu können, könnten Sie Folgendes mitteilen: Aktueller Kilometerstand Ihres Caddy, Ungewöhnliche Geräusche aus dem Auspuff, Ob Sie Temperaturschwankungen an der Anzeige bemerken, Ob andere Warnleuchten vorhanden sind. Die Position des Abgassensors unterscheidet sich geringfügig zwischen Caddy- und Golf-Modellen, daher würden diese Details helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit meinem übereinstimmt.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Ich hatte meinen Service bei 131024 km vor ungefähr zwei Wochen, und alles war damals in Ordnung. Seit Ihrem Beitrag habe ich ein leichtes Rasseln aus der Abgasanlage bemerkt, besonders bei Kaltstarts. Nach der Überprüfung der Onboard-Diagnose zeigt die Anzeige keine Temperaturschwankungen an, und die Check-Engine-Leuchte bleibt die einzige Warnung. Der Leistungsverlust scheint am deutlichsten beim Beschleunigen aus dem Stand zu sein. Die Wärmezensorsensoren zeigen laut Scan-Tool unregelmäßige Werte an, was mit den von Ihnen beschriebenen Symptomen übereinstimmt. Ihre Reparaturbeschreibung ist besonders hilfreich, da sie auf ein potenzielles komplexes Problem und nicht nur auf einen defekten Sensor hinweist. Ich werde die Abgasanlage auf Undichtigkeiten überprüfen lassen, da die Symptome so gut mit Ihren Erfahrungen übereinstimmen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die zusätzlichen Details. Angesichts des Zeitpunkts direkt nach Ihrem Service und der von Ihnen erwähnten unregelmäßigen Sensorwerte klingt Ihr Fall bemerkenswert ähnlich wie meine Erfahrungen mit meinem Golf. Das klappernde Geräusch beim Kaltstart ist besonders bezeichnend, dies war auch in meinem Fall vorhanden und erwies sich als direkt mit dem Ausfall der Abgaskomponente in der Nähe des Temperaturfühlers verbunden. Die Abgasregelanlage wird beim Kaltstart besonders empfindlich, was die auffälligeren Symptome in dieser Phase erklärt. Da wir nahezu identische Symptome haben und Ihr Scan-Tool inkonsistente Temperaturfühlerdaten anzeigt, vermute ich stark, dass Sie mit der gleichen Kombination von Problemen zu kämpfen haben: eine beeinträchtigte Abgasanlagenintegrität, die die Sensorwerte beeinflusst. Das Motormanagement wird wahrscheinlich durch diese falschen Messwerte verwirrt, daher der Leistungsverlust. Ein paar Anmerkungen aus meiner Erfahrung: Das Abgasleck verschlimmerte sich über etwa 2 Wochen allmählich, Das Motormanagement kompensierte zunächst und verschleierte das volle Ausmaß des Problems, Der Kraftstoffverbrauch erhöhte sich vor der Reparatur um etwa 15 %, Die Leistungsverbesserung nach der Reparatur war sofort spürbar. Ich würde vorschlagen, es bald überprüfen zu lassen, bevor sich der Schaden an der Abgasanlage möglicherweise über den ursprünglichen Problembereich hinaus ausdehnt. Die vollständigen Reparaturkosten könnten ähnlich sein wie bei mir (265 €), vorausgesetzt, der Schaden wird frühzeitig erkannt.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich dies weiter untersucht und meine Scan-Tool-Messwerte erneut überprüft habe, bin ich jetzt überzeugt, dass wir mit dem gleichen Problem zu kämpfen haben. Das Rasseln beim Kaltstart hat sich in den letzten Tagen tatsächlich leicht verschlimmert und passt perfekt zu Ihrem Verlaufszeitplan. Ich habe den Wagen für nächste Woche zur Überprüfung des Auspuffsystems und des Temperatursensors gebucht. Die Werkstatt bestätigte, dass sie einen vollständigen Drucktest des Systems sowie eine vollständige Diagnose der Motormanagement-Einrichtung durchführen werden. Sie schätzten die Kosten auf 250-300 €, was mit Ihren Reparaturerfahrungen übereinstimmt. Ich schätze Ihre detaillierte Beschreibung des Reparaturprozesses und der Symptome sehr. Es hat meine anfängliche Vermutung bezüglich der Probleme mit dem Abgassensor bestätigt und gleichzeitig die Bedeutung der Überprüfung des gesamten Abgassystems auf mögliche Lecks hervorgehoben. Die Tatsache, dass Ihr Fahrzeug nach der Reparatur eine so sofortige Verbesserung zeigte, ist ermutigend. Das Scan-Tool zeigt weiterhin diese unregelmäßigen Temperatursensorwerte an, und der Kraftstoffverbrauch ist jetzt um etwa 20 % gestiegen. Ich werde ein Update geben, sobald die Reparatur abgeschlossen ist, aber ich fühle mich dank Ihrer Einblicke in die Komponenten des Emissionskontrollsystems viel zuversichtlicher in Bezug auf die Diagnose.

(Übersetzt von Englisch)