VW Caddy Stoßdämpferdefekt, Reparaturleitfaden & Tipps

Nachdem ich ähnliche Probleme mit der Aufhängung an meinem VW Golf 2017 gesehen habe, kann ich als Autoenthusiast mit moderaten technischen Kenntnissen einige relevante Erfahrungen teilen. Die von Ihnen beschriebenen Symptome der Fahrwerksaufhängung stimmen mit meinen überein. Mein Auto zeigte auch Warnleuchten und die Fahrwerksabstimmung wurde unberechenbar. Das Dämpfungssystem des Fahrzeugs funktionierte nicht mehr korrekt, wodurch jeder kleine Schlag viel stärker als gewöhnlich zu spüren war. Nach einer Diagnoseprüfung fand die Werkstatt einen beschädigten Kabelbaumstecker am Dämpfersteuergerät. Die Kabelverbindung hatte sich im Laufe der Zeit verschlechtert und führte zu intermittierenden Ausfällen im Fahrwerk. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 95 €, was den Austausch des Steckers und die Neukalibrierung des Systems umfasste. Dies behob das Problem vollständig und stellte die korrekte Funktion der Aufhängung wieder her. Um jedoch spezifischere Ratschläge für Ihren Fall zu geben, könnten Sie Folgendes mitteilen: Welche Motorvariante Ihr Caddy hat, Die genauen angezeigten Fehlercodes, ob der Ausfall der Aufhängung plötzlich oder allmählich aufgetreten ist, ob Sie beim Überfahren von Unebenheiten ungewöhnliche Geräusche bemerken. Diese Details würden helfen festzustellen, ob Ihr Fahrwerksproblem auf dieselbe Ursache zurückzuführen ist oder andere Maßnahmen erfordert.

(Übersetzt von Englisch)

Die letzte Wartung war bei 72000 km und damals war alles in Ordnung mit dem Fahrwerk. Ein detaillierter Scan ergab den Fehlercode 01130, der eher auf ein defektes Steuergerät als auf mechanische Fahrwerkskomponenten hinweist. Die Werkstatt kalkulierte 780 € für den Austausch des Moduls plus Arbeitszeit, was im Vergleich zu Ihren Reparaturkosten ziemlich hoch erscheint. Gut zu wissen, dass der Kabelbaum der Übeltäter sein könnte, ich werde sie bitten, zuerst die Anschlüsse zu überprüfen, da die Symptome des Fahrwerks nahezu identisch sind. Die Probleme mit der Dämpfersteuerung begannen schrittweise über 2-3 Wochen, bevor die Warnleuchte aufleuchtete.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die zusätzlichen Details zu Ihrem Caddy. Wenn ich Ihre Situation mit meinen Erfahrungen mit meinem Golf vergleiche, klingt der schleichende Beginn des Fahrwerksausfalls sehr ähnlich. Der von Ihnen erwähnte Fehlercode deutet jedoch auf eine andere Ursache hin als mein Problem mit dem Kabelbaum. Basierend auf meinen Reparaturerfahrungen deutet der Fehlercode 01130 typischerweise auf Kommunikationsprobleme mit dem Steuergerät hin. Während meine Reparatur günstiger war, da nur der Stecker ersetzt werden musste, ist ein defektes Steuergerät leider komplexer. Das Angebot von 780 € entspricht den typischen Kosten für den Austausch des Steuergeräts, die ich bei der Fehlersuche an meinen eigenen Fahrwerksproblemen recherchiert habe. Bevor Sie sich für den vollständigen Austausch des Steuergeräts entscheiden, fordern Sie sie auf: 1. Überprüfen Sie alle Kabelverbindungen gründlich. 2. Testen Sie die Masseanschlüsse des Steuergeräts. 3. Überprüfen Sie, ob ein Zurücksetzen des Steuergeräts die Fahrkomfortprobleme behebt. Meine Fahrwerksprobleme entwickelten sich ebenfalls schleichend, aber da Ihr Fehlercode anders ist, könnte das Drängen auf einen Komponententausch trotz der höheren Kosten die richtige Entscheidung sein. Die von Ihnen beschriebene Verschlechterung der Fahrqualität wird sich ohne ordnungsgemäße Reparatur wahrscheinlich weiter verschlimmern. Würden Sie mir bitte das spezifische Verhalten Ihrer Warnleuchte mitteilen, leuchtet sie dauerhaft oder intermittierend? Dies könnte helfen zu bestätigen, ob wir es tatsächlich mit einem vollständigen Ausfall des Fahrwerksteuergeräts zu tun haben.

(Übersetzt von Englisch)

Da Sie nach der Warnleuchte gefragt haben: Sie blinkt intermittierend, normalerweise beim Überfahren größerer Unebenheiten. Der Vorschlag zur Überprüfung der Verkabelung ist wertvoll, da er Hunderte von unnötigen Reparaturen sparen könnte. Nachdem ich online über ähnliche Probleme mit der Dämpfung meines Autos gelesen habe, lasse ich eine vollständige Diagnose der Anschlüsse durchführen, bevor irgendwelche teuren Teile ersetzt werden. Das Fahrwerkverhalten stimmt mit dem überein, was andere mit defekten Modulen beschrieben haben, aber ich möchte sichergehen. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald die Inspektion abgeschlossen ist und festgestellt wurde, ob es nur an den Anschlüssen liegt oder ob ich wirklich ein neues Steuergerät benötige. Das Stoßdämpfersystem benötigt möglicherweise nur einen ordnungsgemäßen Reset und eine Neukalibrierung, wenn wir Glück haben. Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben, das hat mir sehr geholfen, das Problem besser zu verstehen.

(Übersetzt von Englisch)