VW Crafter Getriebe-Chaos: Anzeige- und Gangschaltungsausfall

Ich hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem VW Transporter von 2020. Aufgrund meiner Erfahrung mit Nutzfahrzeugen klingt das nach einem klassischen Fall von Problemen mit dem Getriebesteuergerät. Die Symptome waren nahezu identisch: Die digitale Anzeige zeigte keine Gangpositionen mehr an, die Gangwahlhebel funktionierte unregelmäßig und das Getriebe verhielt sich unvorhersehbar. Die Fahrzeugelektronik funktionierte offensichtlich in mehreren Systemen fehlerhaft. Nach einigen ersten grundlegenden Diagnosen stellte meine Werkstatt fest, dass das Steuergerät, das sowohl den Gangschaltmechanismus als auch die Anzeige steuert, defekt war. Die Reparatur umfasste: Komplette Diagnose der Getriebesteuerungssysteme, Prüfung der Anschlüsse und Verkabelung des Gangwahlhebels, Austausch des defekten Steuergeräts, Kalibrierung des neuen Geräts, Probefahrt zur Bestätigung des ordnungsgemäßen Betriebs. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 1000 € für Teile und Arbeitszeit. Seitdem funktioniert das Getriebe einwandfrei, mit korrekter Ganganzeige auf dem digitalen Display und geschmeidigem Schalten. Um Ihnen spezifischere Ratschläge zu Ihrer Situation geben zu können, könnten Sie Folgendes mitteilen: Aktueller Kilometerstand, eventuelle Warnleuchten auf dem Armaturenbrett, angezeigte spezifische Fehlercodes, ob die Probleme schleichend oder plötzlich begannen, ob Probleme häufiger auftreten, wenn der Motor kalt oder warm ist. Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Crafter das gleiche zugrunde liegende Problem hat.

(Übersetzt von Englisch)

Das Servicecenter hat die Tests letzte Woche abgeschlossen und bestätigt, dass das Getriebesteuergerät defekt ist. Da mein Crafter 146474 km gelaufen ist, hängen die Probleme mit dem elektronischen Display und der Gangschaltung wahrscheinlich mit dem Verschleiß der Anschlüsse des Steuergeräts zusammen. Die Techniker führten eine vollständige Diagnose des Armaturenbretts durch und fanden mehrere Fehlercodes, die auf Kommunikationsfehler zwischen dem Gangwahlschalter und dem Getriebesteuergerät hinweisen. Sie schlugen den Austausch beider Komponenten als Set vor, um die Kompatibilität sicherzustellen. Die Reparaturkosten belaufen sich auf 1200 € inklusive Teile und Arbeitszeit. Angesichts des ständigen Schlupfens und Schleifens des Getriebes scheint dies mit den Erfahrungen anderer mit ähnlichen Symptomen übereinzustimmen. Mein nächster freier Termin ist bereits vereinbart, und ich werde ein Update geben, sobald das Problem behoben ist. Dieses Problem scheint häufig genug vorzukommen, dass die Werkstatt ein standardisiertes Diagnoseverfahren speziell für Fehlfunktionen der Gangschaltanzeige bei diesem Modell hat.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für das Update zu Ihrem Crafter. Die Diagnose stimmt genau mit meinen Erfahrungen mit dem Ausfall meines Transporter-Geräts überein. Die Schätzung von 1200 € erscheint angesichts der aktuellen Teilekosten und der Notwendigkeit, beide Komponenten auszutauschen, angemessen. Die Kommunikationsprobleme im Armaturenbrett zwischen dem Wählhebel und dem Getriebesteuergerät erklären definitiv das unregelmäßige Schaltverhalten. Bei meiner Reparatur erwähnte die Werkstatt, dass diese Steuergeräte oft um 150000 km ausfallen, daher stimmt Ihre Laufleistung mit dem typischen Ausfallpunkt überein. Ein Vorschlag: Lassen Sie sie beim Austausch der Komponenten die Anschlüsse des Kabelbaums überprüfen. In meinem Fall fanden sie leichte Korrosion an den Steckverbindern der Fahrzeugelektronik, die letztendlich ähnliche Probleme erneut hätte verursachen können. Die zusätzliche Inspektion dauerte nur etwa 15 Minuten. Nach meiner Reparatur waren sowohl die Ganganzeige als auch die Getriebeleistung wieder wie neu. Das Kombiinstrument zeigt nun die Gangpositionen korrekt an und das Getriebe schaltet geschmeidig ohne Schleifen oder Schlupf. Ich wäre interessiert zu hören, ob Sie die gleiche Verbesserung feststellen, sobald die Arbeiten abgeschlossen sind.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Bestätigung, dass die Diagnose mit typischen Ausfällen des Getriebesteuergeräts übereinstimmt. Der Wert von 146474 km stimmt mit dem Zeitpunkt überein, an dem diese Einheiten häufig ausfallen, daher sind die Probleme mit der elektronischen Anzeige sinnvoll. Die zusammenhängenden Probleme zwischen dem Armaturenbrett und der Gangschaltung deuten eindeutig auf das Steuergerät als Übeltäter hin. Die Schätzung von 1200 € erscheint im Vergleich zu anderen ähnlichen Reparaturen fair. Gut zu wissen, dass die Werkstatt Erfahrung mit diesen Fehlfunktionen der Gangschaltungsanzeige hat. Ich plane, wie vorgeschlagen, die Anschlüsse des Kabelbaums während der Reparatur überprüfen zu lassen, da die Vermeidung zukünftiger Probleme die geringe zusätzliche Diagnosezeit wert ist. Ich werde nächste Woche nach der Reparatur ein Update veröffentlichen, sobald das neue Getriebesteuergerät und die Gangschaltung eingebaut und getestet wurden. Ich hoffe auf das gleiche positive Ergebnis, das andere mit der wiederhergestellten Funktion der Fahrzeugelektronik und der ordnungsgemäßen Schaltfunktion berichtet haben. Das Schleifen und Rutschen sollten vollständig behoben sein, wenn die Reparatur wie erwartet verläuft. Danke an alle, die ihre Erfahrungen mit ähnlichen Symptomen geteilt haben. Die Einblicke haben dazu beigetragen, zu bestätigen, dass ich mit diesem Reparaturansatz auf dem richtigen Weg bin.

(Übersetzt von Englisch)