VW Eos Probleme mit Regen- und Lichtsensor deaktivieren Automatikfunktionen

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem VW Golf 2013, der viele elektrische Komponenten mit Ihrem Eos gemeinsam hat. Mit etwas Erfahrung in der Arbeit mit VW-Elektronik kann ich teilen, was in meinem Fall funktioniert hat. Das Hauptproblem waren Blasen, die sich unter dem Gelpad bildeten, das den Regensensor mit der Windschutzscheibe verbindet. Dies führte dazu, dass der defekte Sensor sowohl Regen- als auch Lichtverhältnisse falsch las. Die Sensorkalibrierung war völlig außer Takt und beeinträchtigte mehrere automatische Funktionen, genau wie in Ihrem Fall. Meine Reparatur umfasste: Komplettes Entfernen des alten Sensorpads, gründliche Reinigung der Montagefläche, Einbau eines neuen Gelpads und einer neuen Sensoreinheit, Grundeinstellung des Sensors. Die Gesamtkosten betrugen 62 € inklusive Teile und Arbeitslohn. Die Reparatur dauerte etwa eine Stunde in meiner Werkstatt. Bevor ich spezifische Lösungen für Ihr Auto vorschlage, könnten Sie bitte Folgendes angeben: Aktueller Kilometerstand, ob die Windschutzscheibe jemals ausgetauscht wurde, ob die Probleme schleichend oder plötzlich begannen, ob kürzlich Arbeiten in der Nähe des Sensors durchgeführt wurden, den spezifischen Fehlercode aus Ihrem Fehlerspeicher. Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit demjenigen identisch ist, das ich mit dem Lichtsensorsystem erlebt habe. Die Tatsache, dass mehrere automatische Funktionen gleichzeitig betroffen sind, deutet stark auf ein Problem mit der Hauptsensoreinheit hin und weniger auf einzelne Systemfehler.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie die Details geteilt haben. Mein Auto hat 44734 km und hatte erst letzten Monat seinen jährlichen Service. Die Probleme mit dem Regensensor und dem Lichtsensor begannen nach einer kürzlich durchgeführten Scheibenreinigung, bei der ich einen Hochdruckreiniger verwendet habe. Nachdem ich Ihre Antwort gelesen hatte, überprüfte ich den Bereich um die Sensorhalterung und bemerkte eine leichte Feuchtigkeitsansammlung unter dem Sensorgehäuse. Die Symptome des Autosensors stimmen genau mit Ihrer Beschreibung des Problems mit dem Gelpad überein. Der Fehlercode weist speziell auf eine Sensorstörung in der Regen-Licht-Erkennungseinheit hin. Da alle Autokomponenten original sind und ein klarer Zusammenhang mit dem Hochdruckreiniger-Vorfall besteht, werde ich das Sensorpad gemäß Ihren vorgeschlagenen Reparaturschritten ersetzen lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die zusätzlichen Details zum Vorfall mit dem Hochdruckreiniger. Das bestätigt definitiv unsere gemeinsame Diagnose bezüglich des Regen-Erkennungssystems. Die Verwendung von Hochdruckwasser im Bereich der Sensormontage ist ein bekanntes Problem, das die Dichtung des Gel-Pads beeinträchtigen kann. Die von Ihnen beschriebenen Symptome des defekten Sensors stimmen genau mit meinem Fall überein. Wenn Feuchtigkeit zwischen dem Autosensor und der Windschutzscheibe eingeschlossen wird, entstehen Fehlmessungen, die mehrere Systeme beeinflussen. Ein schneller Inspektionstipp: Achten Sie auf weißliche Verfärbungen oder Luftblasen im Bereich des Gel-Pads. Bei meiner Reparatur war dies deutlich sichtbar, nachdem das Sensorgehäuse entfernt wurde. Der Hochdruckreiniger hat wahrscheinlich beschleunigt, was durch die normale Alterung der ursprünglichen Sensorkomponenten irgendwann ohnehin passiert wäre. Angesichts Ihrer Laufleistung und des eindeutigen auslösenden Ereignisses sollte der Austausch des Gel-Pads und die Überprüfung der Hauptsensoreinheit alle Probleme mit den automatischen Funktionen beheben. Stellen Sie sicher, dass Ihre Werkstatt die Montagefläche ordnungsgemäß trocknet und vorbereitet, um zukünftige Feuchtigkeitsprobleme zu vermeiden. Die Reparaturkosten sollten ähnlich sein wie bei mir, vorausgesetzt, es werden keine zusätzlichen Sensorfehler während des Austauschs festgestellt.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort zum Problem mit dem Gelpad. Mein Auto hat 44734 km und hatte erst letzten Monat seinen jährlichen Service. Die Probleme mit dem Regensensor und dem Lichtsensor begannen nach einer kürzlich durchgeführten Scheibenreinigung, bei der ich einen Hochdruckreiniger verwendet habe. Nach dem Lesen Ihrer Antwort habe ich den Bereich um die Sensorhalterung überprüft und eine leichte Feuchtigkeitsansammlung unter dem Sensorgehäuse festgestellt. Die Symptome des Autosensors stimmen genau mit Ihrer Beschreibung des Problems mit dem Gelpad überein. Der Fehlercode weist speziell auf eine Sensorstörung in der Regen-Licht-Erkennungseinheit hin. Da alle Autokomponenten original sind und ein klarer Zusammenhang mit dem Hochdruckreiniger-Vorfall besteht, lasse ich das Sensorpad gemäß Ihren vorgeschlagenen Reparaturschritten ersetzen. Der elektrische Fehler scheint eindeutig mit Wasserschäden durch den Hochdruckreiniger zusammenzuhängen, daher bin ich zuversichtlich, mit dem Austausch des Gelpads fortzufahren. Ich werde darauf achten, in Zukunft keine Hochdruckreinigung im Bereich des Sensors durchzuführen, um solche Sensorstörungen zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)