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luise_baumann1

VW Fox Lenkungssteuerung ausgefallen: Diagnosewarnung

Mein VW Fox Diesel von 2011 hat ein Problem mit den Multifunktions-Lenkradtasten entwickelt. Keine der Tasten reagiert und die Fahrzeugdiagnose zeigt einen Fehlercode an. Die normale Lenkung funktioniert immer noch einwandfrei, aber ich kann keine Funktionen mehr steuern, wie Radio, Telefon oder Tempomat. Hat jemand schon einmal einen ähnlichen Ausfall des Steuermoduls erlebt? Ich suche nach Tipps, was dieses Konnektivitätsproblem verursachen könnte und welche Reparaturen zur Behebung erforderlich waren. Jede Rückmeldung zu Reparaturkosten oder Erfahrungen mit diesem speziellen Lenkradproblem wäre hilfreich.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

mara_thunder94

Ich hatte letzten Monat ein sehr ähnliches Problem mit meinem VW Polo 2013 Diesel. Als jemand mit grundlegenden Kenntnissen in Autoreparaturen, vermutete ich zunächst ein Sensorproblem, aber es stellte sich als einfacher heraus. Die Multifunktions-Lenkradbedienung funktionierte komplett nicht mehr, genau wie in Ihrem Fall. Die Lenkradtasten waren nicht ansprechbar, was sich auf Radio, Tempomat und Telefonbedienung auswirkte. Nach einer Fahrzeugdiagnose stellte meine Werkstatt einen beschädigten Kabelanschluss im Lenkrad fest, wahrscheinlich durch normalen Verschleiß. Die Reparatur umfasste den Austausch der Spiralkabelbaugruppe hinter dem Lenkrad. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 95 € inklusive Arbeitslohn. Die Reparatur dauerte etwa eine Stunde, und alle Lenkradbedienungen funktionieren seitdem einwandfrei. Bevor ich spezifischere Lösungen vorschlage, könnten Sie Folgendes mitteilen: Haben Sie irgendwelche Warnleuchten am Armaturenbrett bemerkt? Trat dieses Problem plötzlich oder allmählich auf? Wurde das Lenkrad kürzlich ausgebaut oder gewartet? Welcher Fehlercode wird genau in Ihrer Diagnose angezeigt? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit dem übereinstimmt, was ich mit meinem Lenkradsystem erlebt habe.

(Übersetzt von Englisch)

luise_baumann1 (Autor)

Danke für Ihren Hinweis. Der letzte Service wurde bei 79324 km durchgeführt, und es wurden keine Probleme mit den Lenkfunktionen erwähnt. Der angezeigte Fehlercode lautet B100087, und es sind keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett erschienen. Das Problem begann in der letzten Woche schrittweise, zuerst nur die Lautstärkeregler betroffen, dann breitete es sich auf alle Lenkradfunktionen aus. Aufgrund Ihrer Erfahrung mit der Reparatur des Spiralkabels klingt das nach einem ähnlichen Verbindungsproblem. In letzter Zeit wurden keine Arbeiten am Lenkrad selbst durchgeführt. Lohnt es sich, zuerst das Steuergerät überprüfen zu lassen, bevor irgendwelche Teile ausgetauscht werden? Ich versuche nur, unnötige Reparaturen zu vermeiden, wenn möglich.

(Übersetzt von Englisch)

mara_thunder94

Danke für diese Details. Da ich genau dieses Problem hatte, verstehe ich den Wunsch, unnötige Reparaturen zu vermeiden. Der Fehlercode B100087 und das schrittweise Ausfallmuster passen perfekt zu meiner Spiralkabelsituation. Die Art und Weise, wie sich Ihr Problem entwickelt hat, beginnend mit den Lautstärkereglern, entspricht genau dem Verlauf meines Problems. Das Verbindungsproblem betrifft in der Regel zuerst eine Funktion, bevor es sich auf andere ausbreitet. Während die Überprüfung des Steuermoduls möglich ist, ist es nach meiner Reparaturerfahrung bei diesem schrittweisen Ausfallmuster mit diesem spezifischen Fehlercode fast immer das Spiralkabel in der Lenksäule. Ich habe ursprünglich auch erwogen, nur das Modul zu überprüfen, aber mein Mechaniker erklärte mir, dass die Diagnosegebühren plus die Modulprüfung etwa 60 € gekostet hätten, und wenn es sich doch um das Spiralkabel herausgestellt hätte, hätte ich insgesamt mehr ausgegeben. Der Austausch des Spiralkabels hat alles auf einmal behoben. Da das Alter Ihres Fahrzeugs und die Symptome so gut mit meinen übereinstimmen, empfehle ich, direkt eine Inspektion und einen Austausch des Spiralkabels in Betracht zu ziehen. Es sollte ungefähr so viel kosten wie bei mir (ca. 95 €) und alle Probleme mit Ihrem Multifunktionslenkrad lösen. Stellen Sie nur sicher, dass die Werkstatt Erfahrung mit VW-Lenksystemen hat, da der Austausch des Spiralkabels für die korrekte Funktion eine richtige Ausrichtung während der Installation erfordert.

(Übersetzt von Englisch)

luise_baumann1 (Autor)

Basierend auf Ihrem Feedback und dem Vergleich mit meinem Lenkradproblem bin ich zuversichtlicher, dass ich zuerst das Spiralkabel überprüfen lasse. Der schrittweise Ausfall, beginnend mit den Lautstärkereglern, klingt wirklich identisch mit dem, was Sie beschreiben. Es ist hilfreich zu wissen, dass die Reparatur unkompliziert und mit 95 € relativ günstig war. Da an meiner Lenksäule in letzter Zeit keine Arbeiten durchgeführt wurden und der Fehlercode mit Ihrem Fall übereinstimmt, scheint dieser elektrische Fehler der wahrscheinlichste Übeltäter zu sein. Die nacheinander ausfallenden Lenkradfunktionen deuten eindeutig auf ein Verbindungsproblem hin und nicht auf einen vollständigen Sensorfehler oder einen Fehlfunktionsanzeiger. Ich werde eine Werkstatt kontaktieren, die auf VW-Lenksysteme spezialisiert ist, und sie das Spiralkabel prüfen lassen. Es ist besser, dies direkt anzugehen, als Geld für unnötige Diagnosen zu verschwenden. Ich schätze es sehr, dass Sie Ihre Reparaturerfahrung geteilt haben. Sie hat mir geholfen, das Problem einzugrenzen und mir eine klare Richtung für die Reparatur dieser Lenksteuerungen gegeben.

(Übersetzt von Englisch)

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