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theoswift1

VW Fox Spiegelheizung Reparatur und Kostenübersicht

Ich suche Rat zu einem Problem mit der Spiegelheizung meines Autos. Mein VW Fox von 2008 (Diesel, 146000 km) hat Probleme mit der Beheizbarkeit des Rückspiegels. Die Heizfunktion fällt komplett aus und es ist ein Fehlercode gespeichert. Hat jemand ähnliche elektrische Fehler mit seiner Spiegelheizung erlebt? Ich möchte vermeiden, nach einer kürzlich schlechten Reparaturerfahrung in der Werkstatt überteuert zu werden. Was sollte ich in Bezug auf die Reparaturkosten erwarten und was sind häufige Ursachen für den Ausfall dieser Fahrzeugsicherheitsfunktion?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Das Problem mit der Spiegelheizung des VW Fox wird wahrscheinlich durch korrodierte Kabelverbindungen oder ein defektes Heizelement verursacht, was bei älteren Modellen häufig vorkommt. Ein Benutzer hatte ähnliche Probleme mit einem VW Polo, bei dem der Kabelbaum zwischen Spiegel und Tür verwittert war, was zu einer ausgefallenen Heizfunktion führte. Die vorgeschlagene Lösung beinhaltet die Überprüfung und gegebenenfalls den Austausch korrodierter Stecker oder beschädigter Kabel, was eine einfache Reparatur sein kann. Eine professionelle Diagnose wird empfohlen, um weitere elektrische Probleme zu vermeiden, und die Reparaturkosten sind im Allgemeinen moderat und konzentrieren sich auf die Reparatur bestimmter Verbindungen, anstatt ganze Baugruppen auszutauschen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

johannawalter9

Ich hatte einen ähnlichen elektrischen Fehler mit der Spiegelheizung meines VW Polo TDI von 2011 bei 160.000 km. Das Problem liegt typischerweise entweder an korrodierten Kabelverbindungen oder einem defekten Heizelement, beides häufige Probleme im kalten Wetterbetrieb. Nach der Diagnose in der Werkstatt stellte sich heraus, dass der Kabelbaum zwischen Spiegel und Tür an der Knickstelle verschlechtert war. Das Temperaturregelmodul erhielt Strom, gab ihn aber nicht an die Heizelemente weiter. Dies ist eine bekannte Schwachstelle, die sich oft nach jahrelangem Öffnen und Schließen der Tür entwickelt. Die Reparatur umfasste den Austausch der kompletten Kabelbaum-Baugruppe. Es war eine mittelschwere Reparatur, nicht besonders komplex, erforderte aber den sorgfältigen Ausbau der Türverkleidung und des Spiegelgehäuses, um an die Anschlüsse zu gelangen. Der Aspekt der Fahrsicherheit im Winter machte eine ordnungsgemäße Reparatur lohnenswert, anstatt sie zu ignorieren. Die meisten Ausfälle der Spiegelheizung bei diesen VW-Modellen lassen sich auf Folgendes zurückführen: Beschädigte Verkabelung in der Nähe der Türscharniere, Korrodierte Steckverbinder durch Feuchtigkeitseinwirkung, Defektes Heizelement im Spiegelglas, Probleme mit dem Steuermodul. Es lohnt sich, eine professionelle Diagnose durchführen zu lassen, da eine falsche Reparatur zu anderen elektrischen Problemen führen kann. Der gespeicherte Fehlercode hilft dabei, festzustellen, ob es sich um ein Kabel- oder Bauteilproblem handelt.

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theoswift1 (community.author)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit der Reparatur der VW Polo Spiegelheizung geteilt haben. Mein Fox hatte letzten Winter den gleichen elektrischen Fehler und das Heizelement funktionierte komplett nicht mehr. Nachdem ich Ihren Bericht über die Reparatur des Kabelbaums gelesen habe, frage ich mich, ob ich ein ähnliches Problem habe, da die Symptome übereinstimmen. Das Temperaturregelmodul scheint Strom zu bekommen, aber der Spiegel bleibt kalt. Hatten Sie nach der Reparatur noch andere elektrische Probleme? Ich bin auch neugierig, wie hoch die Gesamtreparaturkosten in Ihrem Fall waren, da ich für diese Reparatur vor dem Winter ein Budget erstellen muss.

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johannawalter9

Es gab ein Update seit meinem letzten Beitrag zum Problem mit der Spiegelheizung. Ich habe es in der Werkstatt überprüfen lassen, und das Problem war genau das, was ich vermutet hatte: eine fehlerhafte Verbindung, wo die Verkabelung auf das Heizelement in der Rückspiegeleinheit trifft. Die Reparatur war unkompliziert und kostete insgesamt 95 €, einschließlich der Reparatur des Steckverbinders, der im Laufe der Zeit korrodiert war. Der elektrische Fehler wurde sofort nach der Reparatur behoben, und die Spiegelheizung funktioniert jetzt einwandfrei. Seit Abschluss der Reparatur sind keine weiteren elektrischen Probleme aufgetreten. Viel günstiger als der Austausch des gesamten Kabelbaums, den ich ursprünglich für notwendig gehalten hatte. Das Fahrzeugsicherheitssystem ist wieder voll funktionsfähig, was das Winterfahren viel sicherer macht. Wenn Ihr Fox ähnliche Symptome zeigt, lohnt es sich auf jeden Fall, zuerst den Stecker überprüfen zu lassen, bevor umfangreichere Reparaturen in Betracht gezogen werden. Stellen Sie nur sicher, dass das Heizelement und alle Anschlüsse nach der Reparatur ordnungsgemäß geprüft werden. Sie sollten sicherstellen, dass die Reparatur die kalte Jahreszeit übersteht, wenn Sie sie am meisten benötigen. Meine Erfahrung zeigt, dass diese Probleme mit der Spiegelheizung oft einfacher sind, als sie zunächst erscheinen.

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theoswift1 (community.author)

Vielen Dank an alle für die hilfreichen Ratschläge zur Reparatur der Spiegelheizung. Ich habe meinen Fox letzte Woche in die Werkstatt gebracht und möchte meine Erfahrung teilen. Der Mechaniker fand korrodierte Anschlüsse im Gehäuse des Rückspiegels, ähnlich wie von anderen beschrieben. Die Reparatur ging ziemlich schnell, er reinigte die Verbindungen und ersetzte ein beschädigtes Kabel für insgesamt 75 €. Viel besser als das 300 € Angebot, das ich von einer anderen Werkstatt erhalten hatte. Die Fahrzeugelektronik funktioniert jetzt wieder normal und der Spiegel heizt bei kaltem Wetter einwandfrei. Ich bin froh, dass ich vorher hier gefragt habe, da es mir geholfen hat, das wahrscheinliche Problem und die typischen Reparaturkosten zu verstehen. Die Werkstatt bestätigte, dass diese Verbindungsprobleme bei VWs dieses Alters häufig vorkommen. Seit der Reparatur sind keine weiteren elektrischen Probleme aufgetreten.

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