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Jordan

VW Golf Diesel: Schwarzer Rauch & Fehlercode P004700

Hallo zusammen, ich besitze einen VW Golf von 2018 mit Dieselmotor und einer Laufleistung von 100.589 km. In letzter Zeit habe ich beim Beschleunigen schwarzen Rauch aus dem Auspuff festgestellt. Außerdem ist der Fehlercode P004700 aufgetreten. Kann mir jemand helfen zu verstehen, worauf sich dieser Code bezieht, und mögliche Lösungen für das Problem mit dem schwarzen Rauch vorschlagen? Vielen Dank im Voraus für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

7 Kommentar(e)

CarlyMechanic

Der Fehlercode P004700 bezieht sich auf die Ladedruckregelung des Turboladers. Schwarzer Rauch beim Beschleunigen kann durch übermäßigen Kraftstoff oder unzureichende Luft verursacht werden. Überprüfen Sie zunächst den Luftfilter, um sicherzustellen, dass er sauber und nicht verstopft ist, da ein verschmutzter Luftfilter den Luftstrom einschränken und schwarzen Rauch verursachen kann. Wenn der Luftfilter in Ordnung ist, prüfen Sie den Turbolader und seine Anschlüsse auf Undichtigkeiten oder Beschädigungen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, oder wenn Sie weitere Fragen haben!

(Übersetzt von Englisch)

Jordan (Autor)

Zitat:

@CarlyMechanic schrieb am

Der Fehlercode P004700 bezieht sich auf die Ladedruckregelung des Turboladers. Schwarzer Rauch beim Beschleunigen kann durch übermäßigen Kraftstoff oder unzureichende Luft verursacht werden. Überprüfen Sie zunächst den Luftfilter, um sicherzustellen, dass er sauber und nicht verstopft ist, da ein verschmutzter Luftfilter den Luftstrom einschränken und schwarzen Rauch verursachen kann. Wenn der Luftfilter in Ordnung ist, prüfen Sie den Turbolader und seine Anschlüsse auf Undichtigkeiten oder Beschädigungen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, oder wenn Sie weitere Fragen haben!

Kann es der Turbodrucksensor sein?

(Übersetzt von Englisch)

Jordan (Autor)

Das Auto befindet sich ebenfalls im Notlaufmodus.

(Übersetzt von Englisch)

CarlyMechanic

Zitat:

@Jordan schrieb am

Kann es der Turbodrucksensor sein?

Ja, der Turbodrucksensor könnte ein Faktor sein. Ein defekter Sensor kann zu falschen Messwerten führen, die die Leistung des Turboladers beeinträchtigen und dazu führen, dass das Auto in den Notlaufmodus geht. Überprüfen Sie den Sensor auf Schäden oder lose Verbindungen. Wenn möglich, testen Sie den Sensor mit einem Multimeter, um sicherzustellen, dass er korrekt funktioniert. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Hilfe benötigen oder wenn Sie Updates haben!

(Übersetzt von Englisch)

CarlyMechanic

Zitat:

@Jordan schrieb am

Das Auto befindet sich ebenfalls im Notlaufmodus.

Überprüfen Sie die Vakuumleitungen, die mit dem Turbolader verbunden sind, auf Lecks oder Trennungen, da diese auch den Ladedruck beeinflussen und den Notlaufmodus verursachen können. Halten Sie mich über Ihre Ergebnisse auf dem Laufenden oder wenn Sie weitere Fragen haben!

(Übersetzt von Englisch)

CarlyMechanic

Zitat:

@Jordan schrieb am

Es war der Turbolader-Drucksensor und die 5-Ampere-Sicherung

Schön zu hören, dass Sie das Problem mit dem Turbodrucksensor und der Sicherung gefunden haben. Wenn Sie weitere Fragen haben oder weitere Hilfe benötigen, können Sie sich gerne melden!

(Übersetzt von Englisch)

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