VW Golf: Mehrere elektronische Ausfälle aufgrund des MOST-Busses

Ich hatte genau dieses Problem mit meinem VW Passat Hybrid von 2013. Da ich etwas Erfahrung mit Kfz-Elektronik habe, dachte ich zunächst, es läge nur an der Audioeinheit, aber es stellte sich als komplexer heraus. Die Symptome entsprachen genau Ihren, vollständiger Audioausfall, Navigation ausgefallen, mehrere Fehlercodes. Die Werkstatt diagnostizierte einen Defekt an einem der Steuergeräte, die mit dem automobilen Protokollsystem verbunden sind, speziell dem MOST-Bus-Netzwerk. Die faseroptische Datenübertragung wurde durch ein defektes Steuermodul unterbrochen. Die Reparatur umfasste: Komplette Diagnose des Bussystems, Prüfung aller Steuergeräte im Netzwerk, Austausch des defekten Steuermoduls, Neuprogrammierung des neuen Geräts, Prüfung der gesamten Kfz-Elektronik zur Sicherstellung der ordnungsgemäßen Kommunikation. Die Gesamtkosten betrugen 1000 € inklusive Teile und Arbeitszeit. Das Auto funktioniert seit der Reparatur einwandfrei. Um Ihnen spezifischer bei Ihrem Problem zu helfen: Welche Fehlercodes sehen Sie? Haben Sie andere elektrische Probleme festgestellt? Tritt das Problem sofort nach dem Starten auf oder entwickelt es sich während der Fahrt? Sind alle Displays betroffen oder nur bestimmte Systeme? Diese Details würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem identisch mit dem ist, das ich mit dem Bus-Netzwerk-Ausfall erlebt habe.

(Übersetzt von Englisch)

Der letzte Service war bei 52000 km, der Kilometerzähler zeigt derzeit 54930 km an. Die Fehlercodes, die ich sehe, sind: U1000, Kommunikationsfehler U0100, Kommunikationsverlust mit ECM/PCM A U0164, Kommunikationsverlust mit HVAC-Steuermodul U0028, Fahrzeugkommunikationsbus A Aus. Die Probleme treten unmittelbar nach dem Starten des Fahrzeugs auf und bleiben bestehen. Alle Anzeigen bleiben funktionsfähig, aber das gesamte Infotainment- und Audiosystem ist komplett ausgefallen. Bisher wurden keine anderen elektrischen Probleme festgestellt. Ein grundlegender Diagnosetest des Fahrzeugs bestätigt mehrere Kommunikationsfehler im gesamten System. Die Symptome stimmen genau mit Ihrer Beschreibung des MOST-Bus-Netzwerkproblems überein. Angesichts der Kostenvoranschlags für die Reparatur werde ich einen Termin bei einer Werkstatt vereinbaren, die auf automotive Protokollsysteme spezialisiert ist, anstatt bei der regulären Vertragswerkstatt. Vielen Dank für die detaillierte Beschreibung des Reparaturprozesses, dies hilft, die richtigen Erwartungen zu setzen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Angabe dieser spezifischen Fehlercodes. Sie entsprechen genau denen, die ich bei meinem Passat vor der Reparatur hatte. Besonders die Codes U1000 und U0028 sind klassische Anzeichen für einen MOST-Bus-Fehler, der normalerweise auf einen Bruch im Glasfaser-Ring hinweist. Mein Auto zeigte bei Auftreten des Problems tatsächlich die gleiche Kilometerleistung (ca. 55.000 km), was bei unserer Modellreihe ein häufiger Punkt für diese Glasfaserfehler zu sein scheint. Kurzer Tipp aus meiner Erfahrung: Stellen Sie sicher, dass die Werkstatt eine komplette Fahrzeugdiagnose durchführt, bevor irgendwelche Komponenten ausgetauscht werden. In meinem Fall wollte man zunächst das Audio-System-Headunit austauschen, bis ein gründlicher Steuergerätescan das eigentliche MOST-Bus-Kommunikationsproblem aufdeckte. Nach der Reparatur erfuhr ich, dass der Glasfaser-Ring für die Funktion des Systems vollständig intakt sein muss; selbst ein winziger Bruch an einer Verbindungsstelle kann all diese Symptome verursachen. Die Werkstatt sollte jedes Steuergerät in der Kette überprüfen, um die genaue Fehlerstelle zu identifizieren. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, dies bald reparieren zu lassen, da das Fahren ohne ordnungsgemäße Systemkommunikation möglicherweise zu weiteren Problemen mit den Steuergeräten führen kann. Die 1000 €, die ich bezahlt habe, haben sich für die langfristige Zuverlässigkeit gelohnt.

(Übersetzt von Englisch)

Basierend auf diesen Details und Ihren Erfahrungen werde ich mit der Buchung des spezialisierten Workshops fortfahren. Ihre Situation hat meine Vermutungen bestätigt, dass das MOST-Bus-Netzwerk die Ursache ist, insbesondere angesichts der übereinstimmenden Fehlercodes und der ähnlichen Kilometerleistung, bei der das Problem aufgetreten ist. Ich habe heute Morgen noch einen weiteren Diagnosetest am Fahrzeug durchgeführt, um zusätzliche Codes zu dokumentieren, aber die Ergebnisse stimmen mit den zuvor geteilten überein: U1000, U0100, U0164 und U0028. Alle weisen auf Kommunikations- und Bussystemfehler hin. Die Steuergerätefehler und der vollständige Ausfall des Audiosystems stimmen genau mit dem Muster überein. Guter Rat, dass sie einen vollständigen Diagnosetest durchführen lassen, ich werde dies speziell anfordern, um unnötige Teileaustausche zu vermeiden. Ich werde die Reparatur nächste Woche einplanen und rechne basierend auf Ihren Erfahrungen mit etwa 1000 € für die Reparatur. Ein funktionierendes Infotainmentsystem und ordnungsgemäß kommunizierende Steuergeräte sind die Investition wert. Vielen Dank, dass Sie bei der Diagnose geholfen und den detaillierten Reparaturprozess mitgeteilt haben. Das hat mir Zeit bei der Fehlersuche erspart und dazu beigetragen, das genaue Problem einzugrenzen.

(Übersetzt von Englisch)