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AlexWheels

VW Käfer 2004 Diesel: Symptome und Ratschläge für mögliche Ladelufttemperatursensor-Probleme

Grüß euch, Ich habe ein Problem mit meinem 2004er VW Käfer (Diesel) der schon 281456 km gelaufen hat. Er zeigt eine Reihe von Symptomen: Schwarzer Rauch beim Beschleunigen, Check Engine Lampe brennt, Motorkraftverlust, Ruckeln beim Beschleunigen, lautes Zischen bei Beschleunigung, schlechter Treibstoffverbrauch, starker Abgasgeruch und Pfeifen. Ich vermute, es könnte ein Problem mit dem Ladelufttemperatursensor sein. Hat jemand ähnliche Probleme gehabt und kann mir mit Tipps weiterhelfen? An welche Werkstatt habt ihr euren Wagen gebracht und wie war die Erfahrung dort? Bin ein bisschen nervös wegen meiner letzten schlechten Erfahrung beim Mechaniker. Freue mich über jegliche Tipps! Danke.

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein VW Käfer Diesel von 2004 hat Probleme wie schwarzen Rauch, Check-Engine-Leuchte, Leistungsverlust, Ruckeln, Zischen, hohen Kraftstoffverbrauch, starken Auspuffsgeruch und Pfeifen. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit dem Ladelufttemperatursensor hin, aber ähnliche Fälle betrafen auch Probleme mit dem Turbolader. Es wird empfohlen, das Fahrzeug gründlich von einem Mechaniker überprüfen zu lassen, um die genaue Ursache zu ermitteln, da es sich um mehr als nur ein Sensorproblem handeln könnte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

6 Kommentar(e)

LucasRacer

Hallo, Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2007er VW Passat. Die gleichen Symptome wie Schwarzer Rauch beim Beschleunigen, Motorkraftverlust und dieses laute Zischen bei Beschleunigung. Ein echter Alptraum, muss ich sagen. Ich hatte meinen Wagen in die Werkstatt gebracht, sie haben einen ausführlichen Check gemacht. Es stellte sich heraus, dass es ein ernstes Problem mit dem Turbolader gab. Es war nicht nur der Ladelufttemperatursensor. Sie mussten den Turbolader komplett austauschen, und glücklicherweise war das Problem danach gelöst. Aber ja, lass deinen Wagen gründlich überprüfen. Es könnte mehr als nur ein Sensorproblem sein. Hoffe das hilft! Grüße.

AlexWheels (community.author)

Hallo, danke für deine Antwort. Es klingt genau nach meinen Symptomen, es ist echt nervig. Gut zu wissen, dass es bei dir gelöst wurde. Weißt du noch ungefähr, was du für die Reparatur gezahlt hast? Und ist seitdem noch was aufgetreten, oder läuft dein VW jetzt problemlos? Liebe Grüße.

LucasRacer

Moin, klar, kein Problem. Also, nachdem ich den Wagen zum Mechaniker gebracht hab, wurde das Problem mit dem Ladelufttemperatursensor behoben. Manchmal ist es halt einfach nur ein kleines Bauteil, das großen Ärger macht. Für die Ausbesserung vom Kabelbaum und Stecker hat es mich 155 Euro gekostet. Echt fairer Preis, muss ich sagen. Seitdem ist nichts weiter aufgetaucht, mein VW läuft jetzt wieder wie 'ne Eins. Hoffentlich kannst du dein Problem auch so schnell lösen, drück dir die Daumen! Servus!

AlexWheels (community.author)

Moin, Super, danke dir für die Infos! Das beruhigt mich ein bisschen. Ich werde meinen Wagen jetzt einfach mal in eine Werkstatt bringen und hoffen, dass es nicht allzu teuer wird. Schön zu hören, dass dein VW jetzt wieder problemlos läuft. Das gibt mir Hoffnung für meinen! Danke nochmal und beste Grüße!

Patrice

Was ist der Fehler p0111

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CarlyMechanic

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Was ist der Fehler p0111

Der Code P0111 weist auf ein Problem mit dem Ansauglufttemperatursensor (IAT) hin, der die Lufttemperatur beim Eintritt in den Motor misst. Dies kann die Motorleistung und die Kraftstoffeffizienz beeinträchtigen. Überprüfen Sie zunächst die Verkabelung und die Anschlüsse des Sensors auf Schäden oder Korrosion. Wenn die Verkabelung in Ordnung zu sein scheint, muss der Sensor selbst möglicherweise geprüft oder ausgetauscht werden. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder ob Sie weitere Fragen haben!

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