VW Käfer Klimaanlagenausfall und Klappenfehler

Ich hatte das gleiche Problem mit dem Klappenaktor an meinem VW Golf TSI 2014. Die Symptome stimmten genau überein: Probleme mit der Luftverteilung und inkonsistente Luftzirkulation für die Fondpassagiere. Die Ursache war eine fehlerhafte Verbindung zwischen dem Klappenaktor und dem Klimabedienteil. Der Aktor selbst war in Ordnung, aber Korrosion an den Steckerstiften unterbrach die Signale. Die Leistung der Klimaanlage nahm ab, da das System die Luftverteilung nicht mehr richtig steuern konnte. Dies ist eine bekannte Schwachstelle, die eine Überprüfung des Kabelbaums und die Reinigung der Stecker erfordert. Obwohl es kein schwerwiegendes mechanisches Problem ist, erfordert es eine ordnungsgemäße Diagnose, da ähnliche Symptome auch von einem Defekt des Klappenmechanismus oder des Steuergeräts herrühren können. In meinem Fall umfasste die Reparatur die Reinigung der Steckerstifte, das Auftragen von Kontaktspray und die Sicherung des Kabelbaums, um zukünftige Probleme zu vermeiden. Nach der Reparatur der Verbindung funktionierte die Klimaanlage wieder normal. Es lohnt sich, zuerst den Stecker zu überprüfen, da dies kostengünstiger ist als der Austausch von Bauteilen. Wenn Sie beim Ändern der Temperatureinstellungen Klickgeräusche hinter dem Armaturenbrett hören, bestätigt dies in der Regel, dass der Klappenaktor mechanisch anspricht.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort! Ja, diese Symptome stimmen mit denen überein, die ich bei meinem Käfer habe. Das Klickgeräusch ist definitiv beim Einstellen vorhanden, was mir Hoffnung macht, dass es sich nur um das von Ihnen erwähnte Anschlussproblem handeln könnte. Bevor ich eine Reparatur vereinbare, könnten Sie ungefähr mitteilen, wie viel Sie letztendlich für die Reparatur bezahlt haben? Hat auch alles nach der Reparatur einwandfrei funktioniert oder haben Sie weitere Reparaturbedürfnisse an der Klimaanlage festgestellt? Ich möchte sicherstellen, dass die automatische Klimatisierung zuverlässig bleibt, besonders da eine richtige Luftzirkulation für meine Fondpassagiere wichtig ist.

(Übersetzt von Englisch)

Die Reparatur wurde kürzlich durchgeführt, die Gesamtkosten beliefen sich auf 95 € zur Behebung des Verbindungsproblems. Der Mechaniker fand ein beschädigtes Kabel und einen beschädigten Steckeranschluss an der hinteren Lüftungsklappe, genau wie in meiner vorherigen Diagnose vermutet. Die Luftzirkulation funktioniert jetzt einwandfrei, und die automatische Klimatisierung läuft wie vorgesehen. Seit der Reparatur ist sie absolut zuverlässig. Die Systemdiagnose zeigte keine weiteren Probleme mit der Klimaanlage, und sowohl die vordere als auch die hintere Luftverteilung funktionieren korrekt. Das von Ihnen erwähnte Klickgeräusch ist auch in meinem Fall ein guter Indikator gewesen; es hat bestätigt, dass der Klappenantrieb selbst in Ordnung war und nur die Verbindung behoben werden musste. Wenn Ihre Symptome mit meinen übereinstimmen, werden Sie wahrscheinlich ähnliche Reparaturkosten haben. Das Kfz-Klimaanlagen-System ist ziemlich robust, sobald diese Verbindungsprobleme behoben sind. Es ist erwähnenswert, dass die Reparatur mögliche Schäden an anderen Komponenten der Klimatisierung verhindert hat, die durch Nichtreparatur hätten entstehen können.

(Übersetzt von Englisch)

Nach der Überprüfung beim Mechaniker stellte sich heraus, dass Sie genau richtig lagen. Das Problem war genau so, wie Sie es beschrieben haben: ein korrodierter Stecker, der den Klappenantrieb beeinträchtigte. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 110 €, etwas mehr als bei Ihnen, aber immer noch angemessen. Der Mechaniker reinigte alle Anschlüsse und ersetzte ein beschädigtes Kabel in der Klimasteuerung. Die gesamte Reparatur der Klimaanlage dauerte etwa 2 Stunden. Die Klimaanlage kühlt jetzt wieder einwandfrei, und die automatische Klimakontrolle funktioniert perfekt. Sogar die hintere Belüftung funktioniert wieder wie neu. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier nachgefragt habe, das hat mich vor dem Austausch von Teilen bewahrt, die nicht tatsächlich defekt waren. Die Luftzirkulation ist wieder normal und alle Fehlercodes wurden gelöscht. Keine Klickgeräusche oder Probleme mit der Temperaturregelung mehr. Nochmals vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrung.

(Übersetzt von Englisch)