maxcrystal6
VW Lupo Audiosystem defekt: MOST-Bus-Problemmeldung
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
maxcrystal6 (Autor)
Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung mit der MOST-Bus-Reparatur geteilt haben. Mein Fahrzeug hatte seine letzte Inspektion bei 46000 km, bei der eine vollständige Überprüfung der elektrischen Anlage durchgeführt wurde, die ohne Beanstandungen verlief. Das Problem trat plötzlich nach einer besonders kalten Nacht auf, ohne allmähliche Verschlechterung oder Warnzeichen. Der Diagnose-Scan zeigt den Fehlercode 01044 an, der auf einen Ausfall des MOST-Bus-Netzwerks hinweist. Die visuelle Inspektion des Headunit-Bereichs und der Verkabelung zeigt keine offensichtlichen Schäden oder losen Verbindungen. Es liegen keine weiteren elektrischen Probleme im Fahrzeug vor, alle anderen Systeme wie Fensterheber, Zentralverriegelung und Klimatisierung funktionieren einwandfrei. Die Headunit-Anzeige schaltet sich immer noch normal ein, wir erhalten nur keine Audioausgabe oder Navigationsfunktion. Stimmen diese Symptome mit dem Ausfall des Steuergeräts überein, den Sie erlebt haben? Ich frage mich, ob 1000 € heute noch eine angemessene Reparaturkostenvoranschlag für dieses spezielle Problem sind.
(Übersetzt von Englisch)
reinhardschaefer5
Die von Ihnen beschriebenen Symptome sind nahezu identisch mit denen, die ich mit meinem VW Polo erlebt habe. Der Fehlercode 01044 stimmt exakt mit dem überein, den meine Diagnose angezeigt hat und bestätigt das Problem mit der MOST-Bus-Datenübertragung. Dass es nach einer kalten Nacht aufgetreten ist, deckt sich ebenfalls mit meinen Erfahrungen. Die Glasfasern in diesen Systemen können bei extremen Temperaturen anfälliger für Ausfälle werden, insbesondere bei Fahrzeugen dieses Alters. In meinem Fall hat der Austausch des Steuergeräts alle Probleme vollständig behoben und sowohl die Funktion des Audiosystems als auch die Navigationsfunktionen wiederhergestellt. Während die 1000 €, die ich bezahlt habe, immer noch den aktuellen Marktpreisen entsprechen, sollten Sie die Werkstatt überprüfen lassen, ob die Glasfaserkabel selbst nicht beschädigt sind. Manchmal können die Kabel Mikrorisse entwickeln, die die Signalübertragung über das Busnetzwerk stören. Aus der erfolgreichen Reparatur an meinem Fahrzeug kann ich bestätigen, dass nach dem Austausch des defekten Steuergeräts und der ordnungsgemäßen Wiederverbindung des MOST-Bus-Netzwerks alle Entertainment-Funktionen wieder normal funktionierten. Die Reparatur hält nun seit über zwei Jahren ohne wiederkehrende Probleme an. Stellen Sie einfach sicher, dass die Werkstatt den gesamten Datenübertragungsweg nach der Reparatur gründlich testet, da ein ordnungsgemäßer Signalfluss durch den MOST-Ring für die korrekte Funktion aller Komponenten entscheidend ist.
(Übersetzt von Englisch)
maxcrystal6 (Autor)
Die von Ihnen beschriebenen Symptome ähneln sehr meiner Situation und entsprechen typischen MOST-Bus-Fehlern. Aufgrund Ihrer Erfahrung mit der Reparatur, die sich über 2 Jahre hingezogen hat, bin ich zuversichtlicher, mit der Reparatur des Systems fortzufahren, anstatt es komplett zu ersetzen. Da meine Autodiagnose den gleichen Fehlercode 01044 und ein ähnliches Verhalten nach Kälteeinwirkung anzeigt, vermute ich, dass die Steuereinheit wie in Ihrem Fall ausgetauscht werden muss. Die gleichbleibenden Reparaturkosten von 1000 € helfen bei der Budgetplanung. Ich werde die Werkstatt bitten, sowohl die Steuereinheit zu prüfen als auch die Glasfaserkabel im Busnetzwerk zu inspizieren, wie Sie vorgeschlagen haben. Es ist sinnvoll, den vollständigen Signalpfad zu überprüfen, da die Temperatur mehrere Komponenten im Audiosystem beeinträchtigt haben könnte. Ich werde es nächste Woche zur Reparatur anmelden und sicherstellen, dass sie nach der Reparatur der MOST-Busverbindung einen vollständigen Test der Entertainment-Funktionen durchführen. Vielen Dank für das Teilen Ihrer detaillierten Reparaturerfahrung, es hat mir wirklich geholfen zu verstehen, worum es geht und was ich von der Reparatur erwarten kann.
(Übersetzt von Englisch)
Diskutier jetzt mit:
reinhardschaefer5
Aus eigener Erfahrung mit Kfz-Elektronik hatte ich ein sehr ähnliches Problem mit meinem VW Polo Diesel von 2004. Das gesamte Infotainmentsystem zeigte die gleichen Symptome: Strom vorhanden, aber keine Funktion, wobei mehrere Komponenten gleichzeitig betroffen waren. Nach einer Fahrzeugdiagnose stellte die Werkstatt ein defektes Steuergerät im Lichtwellenleiter-MOST-Bus-Netzwerk fest. Diese Busnetzwerkfehler sind bei Fahrzeugen aus dieser Zeit recht häufig, insbesondere wenn mehrere Unterhaltungskomponenten gleichzeitig ausfallen. Die Reparatur umfasste den Austausch des defekten Steuergeräts und die Prüfung des gesamten Busnetzwerks, um die korrekte Kommunikation zwischen den Komponenten sicherzustellen. Die Gesamtkosten beliefen sich auf etwa 1000 €, einschließlich Teile und Arbeitszeit. In meinem Fall lohnte sich die Reparatur, anstatt das gesamte System zu ersetzen, da ein kompletter Systemersatz deutlich teurer gewesen wäre. Um Ihnen bei Ihrem speziellen Fall besser helfen zu können, könnten Sie Folgendes mitteilen: Haben Sie andere elektrische Probleme festgestellt? Zeigt das System bestimmte Fehlercodes an? Sind sichtbare Schäden an der Verkabelung um das Headunit herum vorhanden? Trat dieses Problem plötzlich auf oder entwickelte es sich allmählich? Diese Angaben würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem meinem ähnelt und ob dieselbe Lösung auch für Sie funktionieren könnte.
(Übersetzt von Englisch)