VW Lupo Lenkungs-Steuerungsfehler: Ursachen & Reparaturen

Ich hatte mit meinem VW Polo Diesel von 2002 ein nahezu identisches Problem mit der Lenkradbedienung. Aufgrund meiner Erfahrung mit verschiedenen VW-Modellen kommt mir das sehr bekannt vor. Die Fahrzeugdiagnose zeigte ähnliche Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Lenkrad-Steuergerät. Nach der Überprüfung mehrerer möglicher Ursachen fand mein Mechaniker die Wurzel des Problems in einer beschädigten Kabelverbindung im Lenkrad, die zu sporadischen Ausfällen aller am Lenkrad angebrachten Bedienelemente führte. Die Reparatur umfasste den Austausch der Kabelverbindung und die Neukalibrierung des Steuergeräts. Die Gesamtkosten betrugen 95 € inklusive Arbeitslohn. Seit der Reparatur funktionieren alle Lenkradbedienelemente einwandfrei. Für eine genauere Anleitung zu Ihrer Situation könnten Sie Folgendes mitteilen: Haben Sie vor dem vollständigen Ausfall eine sporadische Fehlfunktion festgestellt? Zeigt die Fehlfunktionsanzeige spezifische Fehlercodes an? Gibt es andere elektrische Probleme am Auto? Wurde das Lenkrad jemals ausgebaut oder zuvor bearbeitet? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit dem übereinstimmt, was ich mit meinem Fahrzeug erlebt habe.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Meine Laufleistung beträgt seit der letzten Inspektion im Januar 75060 km. In meinem Fall begann die Fehlfunktion allmählich mit sporadischen Ausfällen der Lenkkontrolle, bevor es zum vollständigen Ausfall kam. Die Fahrzeugdiagnose zeigte zunächst den Fehlercode P1572 an, aber es waren keine weiteren elektrischen Probleme vorhanden. Das Lenkrad wurde vor Auftreten dieses Problems nie ausgebaut oder gewartet. Bei einer Nachuntersuchung entdeckte mein Mechaniker Korrosion im Lenkrad-Kabelbaum, die zu einem Sensorproblem mit dem Steuergerät führte. Er schätzte die Kosten für Teile und Arbeit zur Behebung des Problems auf etwa 150 €. Bevor ich mit den Reparaturen fortfahre, wollte ich bestätigen, ob andere ähnliche Probleme hatten und ob dieser Reparaturpreis für diese Art von Multifunktionslenkproblem angemessen erscheint.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, Korrosion im Lenksäulenkabelbaum ist ein häufiges Problem bei diesen VW-Modellen. In meinem Polo stimmen die anfänglichen Symptome und Fehlercodes genau mit Ihrer Beschreibung überein. Der Code P1572 weist in der Regel auf einen Kommunikationsfehler zwischen den Lenksteuerungen und dem Hauptsteuergerät hin. Die Schätzung von 150 € erscheint angesichts des Arbeitsaufwands angemessen. Meine Reparatur war mit 95 € etwas günstiger, da nur der Kabelanschluss ersetzt werden musste. Wenn die Korrosion den gesamten Kabelbaum betrifft, ist ein größerer Arbeitsaufwand erforderlich, um eine zuverlässige Funktion der Lenksteuerung sicherzustellen. Mein Mechaniker erwähnte, dass das Ignorieren dieser Sensorprobleme zu schwerwiegenderen Problemen mit dem Steuergerät selbst führen kann, dessen Austausch wesentlich teurer wäre. Nach meiner Reparatur wurde empfohlen, eine Schutzbeschichtung aufzutragen, um zukünftige Korrosion im Lenksäulenkabelbaum zu verhindern. Angesichts Ihrer Laufleistung und des schleichenden Auftretens der Probleme sollte diese Reparatur die Fehler am Multifunktionslenkrad vollständig beheben. Stellen Sie nur sicher, dass nach der Reparatur eine vollständige Systemdiagnose durchgeführt wird, um zu bestätigen, dass alle Lenksteuerungen korrekt funktionieren. Wenn Sie zukünftige Probleme vermeiden möchten, bitten Sie sie, während der Reparatur die Dichtungen um die Lenksäule zu überprüfen, da eindringendes Wasser häufig diese Korrosionsprobleme am Kabelbaum verursacht.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank an alle für das Feedback. Nachdem ich Ihre Antworten berücksichtigt habe, bin ich zuversichtlicher, mit der Reparatur fortzufahren. Die ähnlichen Erfahrungen mit der Lenksteuerung und dem übereinstimmenden Fehlercode P1572 sind beruhigend. Die Reparaturkosten von 150 € erscheinen angesichts des Korrosionsumfangs in meinem Kabelbaum fair. Ich werde den Mechaniker fragen, ob er eine Schutzbeschichtung auftragen und die Lenksäulendichtungen überprüfen kann, um zukünftige elektrische Fehler zu vermeiden. Ich habe die Reparatur für nächste Woche terminiert. Das Konnektivitätsproblem mit dem Multifunktionslenkrad muss behoben werden, bevor es möglicherweise teurere Schäden am Steuergerät verursacht. Die Fahrzeugdiagnose zeigte, dass das Problem auf das Lenksystem beschränkt ist, daher wird diese Reparatur hoffentlich die Fehlfunktionen vollständig beheben. Ich schätze alle detaillierten Informationen zu ähnlichen Fällen und Reparaturerfahrungen. Dies hat dazu beigetragen, zu bestätigen, dass ich mit der Diagnose und der geplanten Reparatur auf dem richtigen Weg bin.

(Übersetzt von Englisch)