VW Nivus NOx-Sensor Leckage: Reparaturleitfaden & Kostenanalyse

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem VW T-Cross 2021 (einige Erfahrung mit Autowartung). Die Symptome eines NOx-Sensorfehlers waren fast identisch: Motorwarnleuchte und Abgasprobleme. Die Werkstatt fand einen beschädigten Kabelanschluss am NOx-Sensor. Sie führten einen vollständigen Diagnosetest durch, der bestätigte, dass der Sensor funktionierte, aber die Verkabelung der Übeltäter war. Die Reparaturkosten betrugen insgesamt 95 €, einschließlich Arbeits- und Ersatzteilkosten für die Reparatur des defekten Steckverbinders. Mein Vorschlag wäre, eine professionelle Diagnose durchführen zu lassen. Während NOx-Sensorprobleme in diesen Motoren häufig vorkommen, kann die tatsächliche Ursache variieren. Das von Ihnen erwähnte Abgasleck könnte damit zusammenhängen oder ein völlig separates Problem sein. Könnten Sie Folgendes mitteilen: Aktueller Kilometerstand Ihres Nivus, Andere Warnleuchten außer der Motorwarnleuchte, Spezifische Fehlercodes aus dem Diagnosetest, Leistungsprobleme (reduzierte Leistung, unrunder Leerlauf)? Diese Informationen würden helfen zu bestimmen, ob Ihr Problem mit meinen Erfahrungen übereinstimmt oder ob es sich um etwas anderes im Abgassystem handelt.

(Übersetzt von Englisch)

Die letzte Wartung war erst vor 2 Wochen. Der aktuelle Kilometerstand beträgt 35374 km. Das Auspuffleck hat sich seit dem letzten Beitrag verschlimmert, mit mehr Geräuschen unter dem Auto. Die Diagnose zeigte auch den Code P0420 an, was auf Probleme mit der Effizienz des Katalysators neben den NOx-Sensorwerten hindeutet. Weitere Symptome nach dem ersten Beitrag: Gelegentlich sichtbarer schwarzer Rauch, rauer Leerlauf, besonders bei Kälte, der Kraftstoffverbrauch erhöhte sich um etwa 15 %, keine anderen Warnleuchten. Aufgrund dieser Symptome scheint die Abgasreinigung das Hauptproblem zu sein. Ich plane, das Auto morgen in die Werkstatt zu bringen, um das gesamte Abgassystem gründlich untersuchen zu lassen, da es sich möglicherweise um mehr als nur ein Sensorproblem handelt.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für das detaillierte Update. Diese Symptome zeichnen definitiv ein klareres Bild und unterscheiden sich von dem, was ich mit meinem T-Cross erlebt habe. Der Code P0420 in Kombination mit schwarzem Rauch und erhöhtem Kraftstoffverbrauch deutet darauf hin, dass dies über das NOx-Sensorproblem hinausgeht, das ich hatte. Ihr Luft-Kraftstoff-Verhältnis ist wahrscheinlich nicht korrekt, und der Katalysator könnte beschädigt sein. Als mein T-Cross das Verkabelungsproblem hatte, zeigte er weder schwarzen Rauch noch signifikante Veränderungen des Kraftstoffverbrauchs. Der unruhige Leerlauf und das Abgasleck könnten auf einen Riss im Abgassystem hindeuten, möglicherweise in der Nähe der Anschlusspunkte des Katalysators. Die von Ihnen erwähnte erhöhte Geräuschentwicklung ist besonders besorgniserregend, da sie bedeuten könnte, dass sich das Abgasleck verschlimmert hat. Aufgrund meiner Reparaturerfahrung sollten Sie Folgendes überprüfen lassen: Das gesamte Abgassystem auf Risse oder lose Verbindungen, den Zustand des Katalysators, alle Emissionssensoren einschließlich O2 und NOx, die Abgaskrümmerdichtungen. Meine erste Reparatur war mit 95 € einfach, aber wenn Ihr Katalysator ersetzt werden muss, erwarten Sie Kosten zwischen 800 und 1200 € inklusive Arbeitszeit. Lassen Sie eine vollständige Inspektion durchführen, bevor Sie Reparaturen genehmigen, da das Ersetzen nur des NOx-Sensors Ihre zugrunde liegenden Probleme möglicherweise nicht löst.

(Übersetzt von Englisch)

Ich schätze all das Feedback zu meinem Nivus-Problem. Nachdem ich diese detaillierten Antworten erhalten und gesehen habe, wie sich meine Symptome vom T-Cross-Fall unterscheiden, mache ich mir definitiv mehr Sorgen um den Katalysator und die allgemeine Integrität des Abgassystems als nur um den NOx-Sensor. Der schwarze Rauch und der erhöhte Kraftstoffverbrauch waren nicht vorhanden, als ich meinen ersten Beitrag veröffentlichte, und jetzt, da ich verstehe, dass dies Anzeichen für mögliche Probleme mit dem Katalysator sind, bin ich froh, dass ich den Werkstattbesuch für morgen geplant habe. Die Probleme mit dem Dieselmotor scheinen umfangreicher zu sein als zunächst angenommen. Ich werde eine vollständige Inspektion des Emissionssensorsystems und der Abgaskomponenten anfordern. Die geschätzten Kosten von 800-1200 € für den Austausch des Katalysators sind höher als erwartet, aber angesichts der Komplexität der Reparatur macht es Sinn. Ich werde ein Update geben, sobald die Werkstatt ihren Diagnoseprozess abgeschlossen und eine detaillierte Beurteilung des Schadens am Abgassystem vorgenommen hat. Danke, dass Sie mir geholfen haben zu verstehen, dass dies mehr als nur einen einfachen Sensoraustausch erfordert. Der Input hat mir geholfen, mich auf eine möglicherweise größere Reparatur vorzubereiten, als ursprünglich angenommen.

(Übersetzt von Englisch)