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paulfire22

VW Passat ABS-Ausfall deutet auf defekten Sensor hin

Mein VW Passat Hybrid von 2019 zeigt einen ABS-Systemfehler an, und ich vermute den Querbeschleunigungssensor. Die ABS-Warnleuchte leuchtet dauerhaft, und der Fehler ist im Speicher abgelegt. Dies beeinträchtigt sowohl die Fahrzeugstabilität als auch die Traktionskontrolle. Bevor ich eine Werkstatt aufsuche, möchte ich wissen, ob jemand ähnliche Symptome erlebt hat und wie das Problem behoben wurde. Wurde dieser Sensorfehler in Ihrem Fall durch einen Diagnosetest bestätigt? Wie sah die eigentliche Reparatur aus und wie lange dauerte sie? Mich interessiert auch, ob dies unter die Garantie fiel und ob weitere Komponenten ersetzt werden mussten.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

emil_drache6

Als jemand mit Erfahrung in elektronischen Steuerungssystemen hatte ich letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem VW Arteon Hybrid 2021. Die Symptome entsprachen Ihren, ABS-Warnleuchte und Fehlfunktion des elektronischen Stabilitätssystems. Anfänglich deutete ein Diagnosetest auf den seitlichen Sensor hin, aber weitere Tests ergaben ein betroffenes Steuergerät, das für unregelmäßige Messwerte sorgte. Die Lenkwinkelkalibrierung war dadurch ebenfalls betroffen. Die Werkstatt führte folgende Arbeiten durch: 1. Komplette Diagnose aller Systeme 2. Prüfung der Anschlüsse des ABS-Steuergeräts 3. Austausch des defekten Steuergeräts 4. Systemkalibrierung Die Gesamtreparaturzeit betrug etwa 4 Stunden. Die Endkosten betrugen 1000 € inklusive Teile und Arbeitslohn. Um Ihnen spezifischere Hinweise für Ihren Fall geben zu können, könnten Sie mir Folgendes mitteilen: Aktueller Kilometerstand Ihres Passat, Kürzlich durchgeführte Arbeiten an der Bremsanlage, Ob Sie bestimmte Fahrbedingungen bemerken, die die Warnung auslösen, Ob weitere Warnleuchten aktiv sind. Dies würde helfen zu bestimmen, ob Ihr Problem meinem entspricht oder ob es sich um etwas anderes im ABS-System handelt.

(Übersetzt von Englisch)

paulfire22 (Autor)

Mein letzter Service war vor 2 Monaten und ich habe aktuell 25666 km auf dem Tacho. Nach Rücksprache mit dem Mechaniker stellte sich heraus, dass das Problem ein anderes war. Tatsächlich war der Gierraten-Sensor defekt, nicht der Querbeschleunigungssensor. Nach dem Austausch des Sensors funktionierte das Elektronische Stabilitätsprogramm wieder normal. Die Fahrstabilität war vollständig wiederhergestellt und es traten keine weiteren Probleme auf. Eine frühzeitige Diagnoseprüfung half, die richtige Komponente zu identifizieren und Zeit und Geld zu sparen.

(Übersetzt von Englisch)

emil_drache6

Danke für das Update zu Ihrem Passat-Problem. Das deckt sich mit dem, was ich schließlich auch in meinem Arteon festgestellt habe: Der Gierraten-Sensor wird oft fälschlicherweise mit Problemen des Querbeschleunigungssensors verwechselt, da beide die Fahrzeugstabilitätssysteme ähnlich beeinflussen. Nachdem ich mein Steuergerät ersetzt hatte, hatte ich sechs Monate später einen weiteren Vorfall mit ähnlichen Symptomen. Ich ließ es überprüfen und es stellte sich heraus, dass es auch der Gierraten-Sensor war. Das elektronische Stabilitätssystem zeigte identische Warnzeichen wie in Ihrem Fall. Die Reparaturkosten waren niedriger als beim Steuergerätetausch, etwa 400 € inklusive Kalibrierung. Die Achsvermessung musste auch angepasst werden, um die einwandfreie Funktion des elektronischen Steuerungssystems nach dem Sensoraustausch sicherzustellen. Schön zu hören, dass Sie es schnell in Ordnung gebracht haben. Diese Sensoren sind entscheidend für den ordnungsgemäßen Betrieb von ABS und Stabilitätskontrolle, daher hilft eine schnelle Diagnose wirklich, später umfangreichere Reparaturen zu vermeiden. Behalten Sie bei den nächsten Wartungen einfach ein ungewöhnliches ABS-Verhalten im Auge, manchmal können diese Sensoren einen frühen Verschleiß anderer Komponenten des Stabilitätssystems anzeigen.

(Übersetzt von Englisch)

paulfire22 (Autor)

Vielen Dank an alle, die geantwortet haben. Ich möchte diesen Thread mit meinem letzten Update schließen: Mein Passat läuft jetzt nach 3 Monaten seit dem Austausch des Gierratesensors einwandfrei. Die elektronische Stabilitätskontrolle und die ABS-Systeme zeigen keine Warnleuchten oder Fehlercodes an. Die Reparaturkosten betrugen insgesamt 380 €, einschließlich einer vollständigen Systemdiagnose und Sensorkalibrierung. Die Sicherheitswarnmeldungen sind vollständig verschwunden. Für alle, die mit ähnlichen Symptomen suchen: Das gleichzeitige Auftreten von ABS- und Stabilitätskontrollwarnungen bedeutet nicht immer ein Problem mit dem Seitensensor. Der Gierratesensor kann, wie in meinem Fall bewiesen, identische Warnungen auslösen. Eine ordnungsgemäße Diagnoseprüfung half, das richtige Problem beim ersten Mal zu identifizieren. Die Lenkwinkel- und Fahrzeugstabilitätssysteme funktionieren jetzt unter allen Fahrbedingungen einwandfrei. Ich würde jedem, der diese Warnungen erlebt, empfehlen, sie umgehend überprüfen zu lassen, um die Entwicklung schwerwiegenderer Probleme mit dem elektronischen Steuerungssystem zu verhindern.

(Übersetzt von Englisch)

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