VW Passat Spiegelheizung defekt: Reparaturmöglichkeiten & Kosten

Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem VW Golf Hybrid 2021. Als jemand mit mäßigen Erfahrungen in der Autowartung, dachte ich zunächst, das Heizelement sei komplett defekt, aber es stellte sich als viel einfacher heraus. Die Werkstatt diagnostizierte einen defekten Kabelanschluss zwischen der Spiegelanordnung und der Türverdrahtung. Bei Fahrten bei kaltem Wetter können sich diese Verbindungen manchmal lösen oder korrodieren. Die Spiegelheizung funktionierte komplett nicht mehr, genau wie bei Ihnen. Die Reparatur umfasste den Zugriff auf das Spiegelgehäuse und den Austausch eines beschädigten Steckverbinders sowie die ordnungsgemäße Sicherung der Kabel. Die Gesamtkosten betrugen 95 € inklusive Diagnose und Arbeitszeit. Ein kompletter Spiegeltausch war in meinem Fall nicht erforderlich. Bevor Sie mit Reparaturen beginnen, könnten Sie Folgendes mitteilen: Betrifft das Problem beide Spiegel oder nur einen? Haben Sie andere elektrische Probleme mit den Spiegeln festgestellt (Verstellung, Anklappen)? Wann haben Sie das Problem zum ersten Mal bemerkt? Welchen Fehlercode erhalten Sie genau? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit dem übereinstimmt, was ich mit meinem Golf erlebt habe, oder ob es sich um etwas anderes handelt.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Bei meinem letzten Service (vor 2000 km) war alles in Ordnung. Nur als Ergänzung zur Diskussion: Beide Spiegel sind betroffen und zeigen den Fehlercode E-4401 an. Die elektrische Faltung und Verstellung funktionieren immer noch einwandfrei. Das Problem begann vor etwa 2 Wochen, als die Temperaturen unter den Gefrierpunkt fielen. In der Serviceanleitung wird empfohlen, zuerst die Kabelverbindungen zu überprüfen, aber angesichts des Ausfalls beider Spiegel vermute ich, dass es mit dem Steuermodul der Fahrzeugelektronik zusammenhängen könnte. Ich werde versuchen, die Sicherungen zu überprüfen, bevor ich einen Werkstatttermin buche. Die Reparatur wird dringend notwendig, um sichere Fahrbedingungen im Winter zu gewährleisten. Denken Sie, dass dies sofort behoben werden muss?

(Übersetzt von Englisch)

Basierend auf meinen Erfahrungen mit dem gleichen Problem an meinem Golf könnte Ihr Verdacht auf das Steuermodul richtig sein, aber ich würde aufgrund des Zeitpunkts mit den kalten Temperaturen immer noch eher zu einem Verbindungsproblem tendieren. Als ich damit zu kämpfen hatte, bemerkte ich auch, dass es bei Frost begann. Die Temperaturregelung für die Spiegelheizung funktioniert oft nicht richtig, wenn die Verbindungen von Winterbedingungen beeinträchtigt werden. Obwohl beide Spiegel betroffen sind, kann dies immer noch durch korrodierte oder lose Verbindungen an einer einzigen Stelle verursacht werden, an der die Verkabelung mit dem Hauptkabelbaum verbunden ist. Der Fehlercode E-4401 ist ein häufiger Indikator für Probleme mit dem Spiegelheizkreislauf und nicht für ein Problem mit dem Steuermodul. In meinem Fall stellte die Werkstatt fest, dass Feuchtigkeit in den Haupttürstecker gelangt war und gleichzeitig beide Spiegelheizkreise beeinträchtigt hatte, während die Einstellfunktionen funktionierten. Für sicheres Winterfahren können Sie zwar vorübergehend Anti-Beschlag-Sprays oder -Folien als Problemumgehung verwenden, da die Spiegelheizung wichtig ist. Ich würde jedoch empfehlen, dies innerhalb der nächsten Woche oder so überprüfen zu lassen, da sich Feuchtigkeitsprobleme im Laufe der Zeit verschlimmern und schließlich andere elektrische Komponenten beeinträchtigen können. Die Tatsache, dass die elektrische Spiegelanhebung immer noch einwandfrei funktioniert, deutet darauf hin, dass die Hauptstromversorgung und die Steuersignale in Ordnung sind, was wiederum auf ein Verbindungsproblem und nicht auf einen Modulfehler hindeutet. Dies entspricht meinen Erfahrungen mit meinem Golf, bevor ich ihn reparieren ließ.

(Übersetzt von Englisch)

Ihr Problem mit der Spiegelheizung entspricht genau meiner Situation, und ich schätze die detaillierte Antwort. Die von Ihnen beschriebenen Symptome bei der Reparatur Ihres Golf-Spiegels stimmen perfekt mit meinen überein, besonders da meine Probleme auch bei kaltem Wetter begannen. Ich werde zunächst die von Ihnen erwähnten Kabelverbindungen und Türkabelbaum-Steckpunkte in der Werkstatt überprüfen lassen, anstatt direkt einen kompletten Spiegeltausch vorzunehmen. Dass die Temperaturregelung von den Winterbedingungen beeinflusst wird, ist absolut nachvollziehbar, und ich bin erleichtert, dass die Fahrzeugsicherheitsfunktionen wie die elektrische Anklappung weiterhin einwandfrei funktionieren. Die von Ihnen genannten Kosten für die Diagnose und Reparatur des Heizelements (95 €) erscheinen angemessen. Da beide meine Spiegel den gleichen Fehlercode E-4401 anzeigen und der Zeitpunkt mit Frosttemperaturen übereinstimmt, werde ich diese Woche einen Werkstatttermin vereinbaren. Besser, man kümmert sich jetzt um mögliche Feuchtigkeitsprobleme, bevor diese zu größeren elektrischen Problemen führen. Ich werde die Überprüfung des Steuergeräts vorerst überspringen und mich auf die von Ihnen genannten Anschlusspunkte konzentrieren. Danke, dass Sie mir geholfen haben, die wahrscheinliche Ursache einzugrenzen, das spart Zeit und Geld in der Werkstatt. Ich werde ein Update geben, sobald es behoben ist.

(Übersetzt von Englisch)