VW Phaeton Klimaanlage ausgefallen: Kompressor & Schalter Anleitung

Ich hatte das gleiche Problem an einem VW Touareg TDI von 2010. Das HVAC-System funktionierte komplett nicht mehr und zeigte Fehlercodes im Zusammenhang mit einem Unterspannungsschutz an. Das Klimaanlagen-System schaltete sich ab, um Schäden am Kompressor zu vermeiden. Die Ursache war ein defekter Riemenspanner, der die richtige Spannung des Keilriemens nicht mehr aufrechterhielt. Dies führte zu einem zeitweiligen Stromausfall des Klimakompressors. Der Druckschalter erkannte diese Spannungsschwankungen und schaltete das System als Schutzmaßnahme ab. Die Reparatur umfasste: Kompletter Austausch des Riemenspanners, Einbau eines neuen Keilriemens, Prüfung des Druckschalters, vollständige Diagnose des Klimaanlagen-Systems, Überprüfung des Kältemittelstands. Dies war ein schwerwiegendes Problem, das sofortige Aufmerksamkeit erforderte, da der Riemenspanner auch andere wichtige Motorbauteile beeinflusst. Die Reparatur verhinderte mögliche Schäden am Klimakompressor und anderen riemengetriebenen Zubehörteilen. Achten Sie auf Mechaniker, die nur das Kältemittel auffüllen wollen, ohne die mechanischen Komponenten zu überprüfen. Die Probleme mit dem Druckschalter und dem Kompressor sind oft Symptome von zugrunde liegenden mechanischen Problemen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass du deine Erfahrung mit dem Touareg geteilt hast. Es klingt sehr ähnlich zu dem, womit ich bei meinem Phaeton zu kämpfen habe. Dass der Drucksensor die Klimaanlage abschaltet, macht angesichts der Symptome durchaus Sinn. Ich habe nächste Woche einen Termin zur Diagnose. Wie viel hast du am Ende für die komplette Reparatur bezahlt? Außerdem würde mich interessieren, ob du seit der Reparatur noch andere Probleme mit der Klimaanlage hattest?

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem alles geklärt war, funktionieren der A/C-Kompressor und die HVAC-Anlage einwandfrei. Die Gesamtreparaturkosten beliefen sich auf 240 €, was die Behebung der Unterspannungsprobleme umfasste, die zum Abschalten des Systems führten. Das AC-Relais und die elektrischen Verbindungen wurden während des Service ebenfalls überprüft. Rückblickend war eine richtige Diagnose der Schlüssel. Viele Werkstätten hätten möglicherweise nur das Kältemittel aufgefüllt, ohne das eigentliche elektrische Problem zu beheben. Der Drucksensor funktionierte korrekt, indem er das System schützte, wenn die Spannung zu stark abfiel. Seit der Reparatur, die etwa 8 Monate zurückliegt, sind keine weiteren Probleme mit der Klimaanlage aufgetreten. Die Investition hat sich gelohnt, um mögliche Schäden am A/C-Kompressor und zugehörigen Komponenten zu vermeiden. Stellen Sie sicher, dass Ihr Mechaniker die elektrische Anlage gründlich überprüft, insbesondere die Spannungsversorgung des Kompressors. Erwägen Sie, eine detaillierte Überprüfung des Relaisschalters und der Drucksensoren zu verlangen, während die Anlage zur Diagnose eingebaut ist. Diese Komponenten arbeiten oft zusammen, wenn es zu System-Abschaltungen kommt.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank an alle für das detaillierte Feedback. Ich habe gestern mit der Reparatur fortgefahren und möchte meine Erfahrung teilen. Der Mechaniker stellte fest, dass der Riemenspanner tatsächlich defekt war, wodurch der Kompressor unregelmäßige Leistung erhielt. Außerdem wurde ein geringfügiges Kältemittelleck an einer der Verbindungsstellen entdeckt. Das AC-Relais wurde getestet und zeigte Verschleißerscheinungen, daher wurde es ebenfalls ausgetauscht. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 320 €, einschließlich: neuer Riemenspanner, Riemenwechsel, AC-Relaisschalter, Kältemittelfüllung, Systemdruckprüfung, Arbeitsleistung. Das HVAC-System funktioniert jetzt einwandfrei. Die Luft ist richtig kalt und der Kompressor schaltet sich gleichmäßig ein, ohne dass es zu Abschaltungsproblemen kommt. Ich bin froh, dass ich das behoben habe, bevor es Schäden an anderen Komponenten verursachte. Die Werkstatt war gründlich in ihrer Diagnose und nahm sich Zeit, jedes Problem zu erklären. Eine viel bessere Erfahrung als mein vorheriger Mechaniker, der nur eine schnelle Kältemittelfüllung durchführen wollte.

(Übersetzt von Englisch)