VW Phaeton Massagesitz-Störung: Anleitung zur Reparatur

Ich hatte ein ähnliches elektrisches Problem an meinem VW Passat W8 von 2005. Die Sitzmotor- und Massagefunktionen fielen auf fast identische Weise aus. Mit etwas Erfahrung an VW-Elektroanlagen dachte ich zunächst, es läge ein Schalterfehler vor, genau wie Sie vermutet haben. Nachdem ich ihn in meine Werkstatt gebracht hatte, diagnostizierten sie einen losen Stecker hinter dem Sitzsteuergerät. Die Massagefunktion wurde durch das erneute Anschließen und Sichern der Kabelverbindungen wiederhergestellt. Die gesamte Reparatur, einschließlich der Diagnosezeit, kostete 95 €. Die Reparatur umfasste: Durchführung eines vollständigen Diagnosetests, Ausbau der Seitenverkleidung, Prüfung und Wiederanschluss der losen Verkabelung, Prüfung aller Sitzfunktionen, Löschen von Fehlercodes. Bevor ich spezifischere Lösungsvorschläge unterbreite, könnten Sie mir Folgendes mitteilen: Wurden spezifische Fehlercodes ausgelesen? Funktioniert die normale Sitzeinstellung noch? Hören Sie Geräusche, wenn Sie die Massagefunktionen betätigen? Wurden kürzlich Arbeiten an der Autositzepolsterung oder im Sitzbereich durchgeführt? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit meinen Erfahrungen übereinstimmt oder ob es sich um etwas anderes handelt.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort. Seit meinem letzten geplanten Service vor 2 Monaten bei 106000 km habe ich den Wagen gescannt und den Fehlercode 01426 gefunden, der auf das Sitzmodul hinweist. Die regulären Sitzverstellfunktionen funktionieren immer noch einwandfrei, nur die Massagefunktion ist komplett ausgefallen, keine Geräusche oder Bewegungen bei Aktivierung. In letzter Zeit wurden keine Arbeiten an den Sitzen oder im umliegenden Bereich durchgeführt. Die Autositze sind original und in gutem Zustand. Begann Ihre Reparatur auch mit diesem speziellen Fehlercode? Der Diagnosetest zeigt, dass das elektrische Problem auf das Massagesystem beschränkt ist.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die zusätzlichen Informationen. Der Fehlercode 01426 ist genau der, der bei meinem Passat angezeigt wurde, als ich das Problem mit der Massagesitzfunktion hatte. Da Ihre normalen Sitzverstellungen funktionieren, bestätigt dies meine anfängliche Einschätzung, dass das Problem wahrscheinlich an den Anschlüssen des Massage-Steuermoduls liegt und nicht an einem vollständigen Schalterausfall. In meinem Fall blieb die Massagesitzfunktion wie bei Ihnen völlig unansprechbar, keine mechanischen Geräusche oder Rückmeldungen beim Versuch, sie zu aktivieren. In den Foren für Luxusautos wurde damals empfohlen, das gesamte Sitzmodul auszutauschen, was sich in meinem Fall jedoch als unnötig erwies. Der entscheidende Unterschied, den ich bemerke, ist, dass mein Problem aus dem Nichts auftauchte, während Ihres nach einem Service begann. Dies deutet darauf hin, dass möglicherweise etwas während der Wartungsarbeiten versehentlich abgeklemmt oder gestört wurde. Der Kabelbaum des Massagesitzes ist besonders empfindlich gegenüber Positionsänderungen während routinemäßiger Wartungsarbeiten. Aufgrund Ihrer Beschreibung und meiner Erfahrung empfehle ich Folgendes: Lassen Sie das Servicecenter seine Arbeit noch einmal überprüfen, insbesondere im Bereich des Sitzmoduls. Lassen Sie die Anschlüsse überprüfen, da die regulären Sitzfunktionen weiterhin funktionieren. Testen Sie die Spannung an den Anschlusspunkten des Massagemotors. Meine Reparatur begann mit den gleichen Symptomen und dem gleichen Fehlercode, und die Lösung war viel einfacher als zunächst befürchtet. Dies könnte Sie vor unnötigem Austausch von Teilen bewahren, wenn es sich nur um ein Anschlussproblem handelt, wie in meinem Fall.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für das Teilen dieser Reparaturdetails. Ihre Erfahrung mit dem Problem des Massagesitzes gibt mir Hoffnung, dass dies eine einfachere Reparatur sein könnte, als ich zunächst dachte. Die Tatsache, dass Sie denselben Fehlercode 01426 und ähnliche Symptome hatten, ist wirklich hilfreich. Ich werde mich zuerst an das Servicecenter wenden, da der Zeitpunkt mit meinem letzten Wartungsbesuch übereinstimmt. Ich werde sie bitten, die Anschlüsse um das Sitzmodul herum zu überprüfen, wie Sie vorgeschlagen haben. Guter Punkt bezüglich der Möglichkeit einer versehentlichen Trennung während der Servicearbeiten. Bevor ich Geld für neue Teile ausgebe, werde ich sie bitten, die Spannung an den Massagemotorpunkten zu prüfen und den Kabelbaum gründlich zu inspizieren. Das elektrische Problem, das nur auf die Massageeinstellung beschränkt ist, während andere Sitzfunktionen funktionieren, stimmt genau mit Ihrer Erfahrung überein. Ich werde mit diesen Schritten beginnen und hoffentlich den Austausch des gesamten Sitzmoduls vermeiden. Würden Sie es mir übelnehmen, wenn ich mich hier melde, sobald ich die Ergebnisse der ersten Inspektion habe? Basierend auf Ihren Reparaturkosten von 95 €, könnte dies am Ende viel günstiger werden, als ich befürchtet hatte, wenn es nur ein Verbindungsproblem ist.

(Übersetzt von Englisch)