VW Polo SRS-Leuchte leuchtet nach Werkstattbesuch

Ich hatte das gleiche SRS-Leuchtproblem an meinem VW Golf 1.4 TSI von 2009. Nach gründlicher Diagnose stellte sich heraus, dass das Problem an einer losen Kabelverbindung am Crashsensor unter dem Beifahrersitz lag. Bei routinemäßigen Wartungsarbeiten lösen Mechaniker diese Verbindungen manchmal versehentlich, während sie an anderen Komponenten arbeiten. Das Airbagsystem benötigt eine spezielle Diagnoseausrüstung, um die genaue Fehlerquelle zu identifizieren. Eine fehlerhafte Verbindung kann die SRS-Leuchte auslösen und die Airbag-Auslösung gefährden. Dies ist ein schwerwiegendes Sicherheitsproblem, das sofortige Aufmerksamkeit erfordert. Die Reparatur umfasste das Wiederverbinden und Sichern des Kabelbaums am Crashsensor-Modul. Die Arbeiten umfassten: Vollständige Systemdiagnose, Ausbau des Sitzes zum Zugriff auf die Anschlüsse, Reinigung der Steckverbinder, Sicherung des Kabelbaums, Rücksetzen des Airbagsystems, Endgültige Systemprüfung. Dies war eine kritische Reparatur, da fehlerhafte Airbagverbindungen die korrekte Auslösung bei einem Unfall verhindern können. Nach der Reparatur erlosch die SRS-Leuchte und das Airbagsystem funktionierte wieder korrekt. Viele Werkstätten können einfache Diagnosen durchführen, aber Arbeiten am Airbagsystem erfordern spezielles Wissen und die richtige Ausrüstung, um die Fahrzeug-Sicherheitsstandards zu erfüllen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit der Airbagreparatur geteilt haben. Ich hatte letzten Sommer fast identische Symptome mit meinem VW Polo. Gut zu wissen, dass es in Ihrem Fall nur eine lose Verbindung war, das klingt viel besser als ein kompletter Airbagsystemersatz, den ich zunächst befürchtet hatte. Würden Sie mir verraten, wie viel die Reparatur in Ihrem Fall gekostet hat? Ich bin auch neugierig, ob die SRS-Leuchte seit der Reparatur ausgeblieben ist oder ob Sie andere Probleme festgestellt haben? Ich möchte nur vergleichen, bevor ich meinen Wagen in die Werkstatt bringe, da diese airbagbezogenen Reparaturen im Preis sehr unterschiedlich sein können. Angesichts der vielen Airbag-Rückrufe in letzter Zeit können wir mit diesen Sicherheitssystemen nicht vorsichtig genug sein.

(Übersetzt von Englisch)

Freut mich, dass ich bei der SRS-Leuchte helfen konnte. Die Reparatur meines Golf kostete genau 95 €, wobei der Großteil auf die Diagnose und die Reparatur der defekten Kabelverbindung zum Crashsensor entfiel. Seit der Reparatur funktioniert das Fahrsicherheitssystem einwandfrei, die SRS-Leuchte leuchtet nicht mehr auf und das Airbagsystem ist voll funktionsfähig. Die Reparatur erwies sich als einfache Lösung, nicht als das komplexe Airbag-Auslöseproblem, vor dem ich zunächst Angst hatte. Sie haben absolut Recht, mit Airbagsystemen vorsichtig zu sein. Selbst ein einfaches Verkabelungsproblem kann die ordnungsgemäße Auslösung im Falle eines Unfalls beeinträchtigen. Der Schlüssel war, eine Werkstatt mit geeigneter Diagnoseausrüstung zu finden, um das genaue Problem mit der Crashsensorverbindung zu lokalisieren. Der Reparaturpreis war angemessen, wenn man bedenkt, dass eine vollständige Systemdiagnose und die anschließende Überprüfung der einwandfreien Funktion des Airbagsystems durchgeführt wurden. Für die Fahrzeugsicherheit war es jeden Cent wert, um sicherzustellen, dass alles wie vorgesehen funktioniert.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank an alle für die hilfreichen Einblicke. Ich wollte nur ein Update geben, wie sich meine SRS-Leuchte-Situation entwickelt hat. Ich habe meinen Polo in eine zertifizierte Werkstatt gebracht, die auf die Diagnose von Airbagsensoren spezialisiert ist. Der Mechaniker fand ein ähnliches Problem, eine beschädigte Kabelverbindung in der Nähe des Airbagsensors unter dem Beifahrersitz. Anscheinend hatte eine vorherige Reparatur dazu geführt, dass die Verkabelung eingeklemmt wurde. Die Gesamtreparaturkosten beliefen sich auf 120 €, einschließlich: vollständiger Diagnose-Scan, Kabelreparatur und -wiederverbindung, Systemreset, Sicherheitsüberprüfung. Die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden und die SRS-Leuchte ist seitdem ausgeblieben. Das Airbags-System funktioniert laut den abschließenden Prüfungen jetzt ordnungsgemäß. Ich bin wirklich erleichtert, dass es kein größerer Airbag-Rückruf oder ein Auslöseproblem war, wie ich zuerst befürchtet hatte. Vielen Dank für Ihre Hilfe beim Verständnis, was mich erwarten würde. Dieses Wissen hat mir definitiv mehr Selbstvertrauen gegeben, als ich die Reparatur mit der Werkstatt besprochen habe.

(Übersetzt von Englisch)