VW-Schlüsselanhänger defekt: Schnelle Reparatur vs. elektrische Probleme

Ich hatte letzten Winter genau das gleiche Problem mit meinem VW Golf 2002. Als jemand, der die grundlegende Wartung selbst durchführt, aber die Elektrik den Profis überlässt, war das tatsächlich eine einfache Reparatur. Die Batterie des Schlüsselanhängers war komplett entladen, was zu diesen Problemen mit der Zentralverriegelung führte. Der Autoschlüssel zeigte ähnliche Symptome: unregelmäßiges Verriegeln, Warnmeldungen am Armaturenbrett und Fehlercodes. Ich brachte ihn in meine Werkstatt, und sie bestätigten, dass nur der Batteriewechsel für den Autoschlüssel erforderlich war. Das Ganze kostete 37 €, inklusive Diagnose und neuer Schlüsselbatterie. Sie haben auch die Fehlercodes gelöscht, und danach funktionierte alles einwandfrei. Ein schneller Test, den Sie durchführen können: Überprüfen Sie, ob der Schlüssel funktioniert, wenn er ganz nah am Türschloss gehalten wird. Wenn er nur aus extrem kurzer Entfernung funktioniert, ist es wahrscheinlich nur eine schwache Batterie. Welche Bora-Ausstattungsvariante haben Sie genau? Die Angabe der Motorleistung und ob es sich um ein Basis- oder höherwertiges Modell handelt, wäre hilfreich, da einige Versionen unterschiedliche Schlüsseltypen hatten. Ich könnte weitere spezifische Details zu kompatiblen Batterietypen für Ihr genaues Modell mitteilen. Es ist auch erwähnenswert, dass es sich, wenn Ihr Schlüsselanhänger original von 2004 ist, lohnen könnte, einen programmierten Ersatz zu besorgen, während Sie schon dabei sind. Diese alten VW-Schlüsselbatterien neigen dazu, alle 2-3 Jahre auszufallen.

(Übersetzt von Englisch)

Der letzte Service war bei 119.000 km. Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Das Problem scheint ziemlich ähnlich zu sein. Ich habe Ihren Vorschlag getestet, den elektronischen Schlüssel aus nächster Nähe zu prüfen, und es funktionierte tatsächlich besser, wenn er direkt neben der Tür war. Das gibt mir Hoffnung, dass es nur die Schlüsselbatterie ist. Mein Bora ist ein 1,6-Liter-Basismodell mit der serienmäßigen elektronischen Zentralverriegelung. Wüssten Sie, welcher Batterietyp in dieses spezielle Autoschlüsselmodell passt? Der originale Schlüsselanhänger sieht immer noch intakt aus, reagiert aber nicht mehr gut. Die Fehlercodes sind immer noch auf dem Armaturenbrett vorhanden. Ich frage mich, ob diese automatisch gelöscht werden, sobald die Batterie ersetzt ist, oder ob ich spezielle Diagnosegeräte benötige?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für diese Details. Ja, basierend auf dem funktionierenden Nahbereichstest und Ihrer Beschreibung deutet alles auf ein Problem mit der Schlüsselbatterie hin, genau wie bei meinem Golf. Für das 1.6L Bora Basismodell benötigen Sie eine CR2032-Batterie für den Schlüsselanhänger. Es handelt sich um eine gängige 3V-Knopfzelle, die etwa 5 € kostet. Achten Sie beim Austausch darauf, das Schlüsselgehäuse vorsichtig zu öffnen. An der Seite befindet sich eine kleine Kerbe, die hilft, es ohne Beschädigung des Gehäuses zu trennen. Zu den Fehlercodes: Diese werden nach dem Batteriewechsel nicht automatisch gelöscht. Die Fehlercodes müssen mit einem Diagnosegerät zurückgesetzt werden. Als ich meines reparieren ließ, verwendete die Werkstatt ihren Scanner, um sie zu löschen, nachdem die neue Batterie ordnungsgemäß funktionierte. Ein nützlicher Tipp aus meiner Erfahrung: Reinigen Sie beim Batteriewechsel die Kontaktpunkte im Schlüsselanhänger mit einem Elektronikreiniger. Dies trägt zu einer guten Verbindung mit der neuen Batterie bei. Vergessen Sie auch nicht, alle Funktionen des Schlüsselanhängers (Verriegeln, Entriegeln, Kofferraum öffnen) nach dem Batteriewechsel zu testen, bevor die Codes gelöscht werden. Lassen Sie uns wissen, wie es nach dem Batteriewechsel läuft. Wenn der Nahbereichstest funktioniert, sollte dies Ihre Zentralverriegelungsprobleme vollständig lösen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Hilfe und Anleitung. Ich bin gerade von der Behebung dieses Problems zurückgekommen und wollte das Ergebnis mitteilen, falls jemand anderes auf dasselbe Problem stößt. Der Austausch der Schlüsselbatterie hat den Trick gebracht. Ich habe die CR2032-Batterie für 4 € gekauft und sie nach dem Hinweis auf die Kerbe im Gehäuse vorsichtig ausgetauscht. Ich habe die Kontakte gereinigt, während ich das Gehäuse geöffnet hatte, was ein guter Vorschlag war. Nach dem Einsetzen der neuen Batterie funktionierte der elektronische Schlüssel wieder einwandfrei, alle Funktionen reagierten normal. Ich habe ihn zu einem Geschäft gebracht, um die Fehlercodes zu löschen, und die Zentralverriegelung funktioniert jetzt wieder wie neu. Die gesamte Reparatur, einschließlich der Fehlerdiagnose, hat 45 € gekostet. Ich bin wirklich froh, dass es sich nur um einen einfachen Batteriewechsel und nicht um ein komplexeres elektrisches Problem handelte. Der Nahbereichstest war sehr hilfreich bei der Diagnose des Problems. Für alle, die mit ähnlichen Problemen mit dem Autoschlüssel zu kämpfen haben, lohnt es sich auf jeden Fall, zuerst die Batterie zu überprüfen, bevor man von schlimmeren Problemen ausgeht.

(Übersetzt von Englisch)