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hanskrause9

VW Scirocco Lenkradbedienung: Häufiger Fehler und Reparatur

Mein VW Scirocco von 2013 hat plötzlich Probleme mit der Lenkkontrolle entwickelt, die Multifunktionsknöpfe am Lenkrad funktionieren überhaupt nicht mehr. Die Fahrzeugdiagnose zeigt einen Fehlercode im Zusammenhang mit der Lenksteuerung an. Hat jemand ähnliche elektrische Fehlererscheinungen erlebt? Es wäre toll, von konkreten Reparaturerfahrungen und dem eigentlichen Problem zu hören. Am meisten interessieren mich Werkstatt-Lösungen, die das dauerhaft behoben haben, da ich mir vorher ein Bild davon machen möchte, was mich erwartet, bevor ich ihn zu einem Mechaniker bringe.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

levi_sturm1

Ich hatte einen sehr ähnlichen elektrischen Fehler an meinem VW Golf GTI von 2015. Aufgrund meiner Erfahrung mit verschiedenen VW-Modellen hängt dies oft mit dem Lenk-Steuergerät oder den Kabelverbindungen zusammen. Die Symptome waren identisch: vollständiger Ausfall der Lenkradtasten und Fehlercodes, die auf die Lenksteuerung hinwiesen. Nach einer ersten Fehlersuche fand meine Werkstatt eine beschädigte Kabelverbindung in der Lenksäule, die zu intermittierenden Sensorproblemen führte. Die Reparatur umfasste den Zugriff auf die Lenksäule und den Austausch des betroffenen Kabelbaums. Die Gesamtkosten betrugen 95 € inklusive Diagnosezeit. Seit der Reparatur vor 8 Monaten funktionieren alle Lenksteuerungen einwandfrei, ohne wiederkehrende elektrische Fehler. Um Ihnen spezifischere Hinweise für Ihren Scirocco geben zu können: Leuchtet auch die Airbag-Warnleuchte? Hat sich das Problem allmählich oder plötzlich entwickelt? Gibt es andere elektrische Probleme? Wurden kürzlich Reparaturen am Lenksystem durchgeführt? Diese Details würden helfen festzustellen, ob Ihr Lenk-Steuergerät den gleichen Fehler aufweist, den ich hatte.

(Übersetzt von Englisch)

hanskrause9 (Autor)

Es stellte sich als schwerwiegender heraus als ursprünglich gedacht. Nach dem letzten Service bei 58970 km stellte der Mechaniker mehrere Probleme mit der Lenkungs-Steuerverkabelung fest. Die Fehlfunktionenanzeige zeigte Fehlercodes sowohl für das Multifunktionslenkradmodul als auch für das Airbagsystem an. Die Werkstatt entdeckte Korrosion im Hauptkabelbaum, der die Lenksteuerung verbindet, was einen vollständigen Austausch der betroffenen Komponenten erforderlich machte. Die Reparaturkosten betrugen 450 €, behoben aber alle Probleme mit der Lenkradfunktionalität. Die Fahrzeugdiagnose zeigt jetzt keine Fehlercodes mehr an und alle Tasten funktionieren einwandfrei. Danke, dass Sie auf das Problem mit dem Kabelanschluss hingewiesen haben. Das hat mir geholfen, während des Reparaturprozesses die richtigen Fragen zu stellen.

(Übersetzt von Englisch)

levi_sturm1

Vielen Dank für die detaillierte Nachverfolgung bezüglich der Reparatur Ihres Scirocco. Das Problem klingt tatsächlich sehr ähnlich zu dem, was ich mit meinem Golf GTI erlebt habe, obwohl Ihres mit dem Korrosionsschaden an mehreren Systemen umfangreicher war. Das Konnektivitätsproblem zwischen den Lenkradbedienelementen und dem Airbagsystem ist eine häufige Schwachstelle bei diesen Modellen. Meine Reparatur war glücklicherweise weniger komplex, aber ich habe seitdem gelernt, dass Korrosion im Hauptkabelbaum oft klein anfängt und sich auf mehrere Fahrzeugsysteme ausbreiten kann, wenn sie nicht frühzeitig erkannt wird. Die Reparaturkosten von 450 € erscheinen angesichts des Arbeitsumfangs angemessen. Der komplette Austausch der betroffenen Komponenten war definitiv die richtige Entscheidung, Teilreparaturen an korrodierten Kabelbäumen liefern selten eine dauerhafte Lösung. Schön zu hören, dass die Fahrzeugdiagnose jetzt alles klar anzeigt und die Multifunktionslenkung voll funktionsfähig ist. Diese Probleme mit der Lenkradsteuerung können beim ersten Auftreten ziemlich beunruhigend sein, aber eine richtige Diagnose und der komplette Austausch der betroffenen Teile lösen das Problem in der Regel dauerhaft.

(Übersetzt von Englisch)

hanskrause9 (Autor)

Vielen Dank, dass Sie das Problem mit dem korrodierten Kabelbaum und den mehreren Problemen mit der Lenksteuerung angesprochen haben. Nachdem ich nach der Inspektion bei 58970 km mit Fehlercodes sowohl vom Multifunktions-Lenkradmodul als auch vom Airbagsystem zu kämpfen hatte, bin ich endlich dem Problem auf den Grund gegangen. Die Werkstatt stellte schwerwiegende Korrosionsprobleme im Hauptkabelbaum fest, der die Lenksteuerung verbindet. Ein vollständiger Austausch der betroffenen Komponenten war notwendig, mit 450 € nicht gerade billig, aber es hat sich gelohnt, um alle Verbindungsprobleme zu beheben. Der elektrische Fehler erwies sich als umfangreicher als zunächst vermutet und betraf mehrere Systeme in der Lenksäule. Die Fahrzeugdiagnose zeigt jetzt keine Fehlercodes mehr an und die Lenkradfunktionalität ist vollständig wiederhergestellt. Alle Tasten funktionieren wie vorgesehen. Ihr Hinweis, die Kabelverbindungen zu überprüfen, hat mir geholfen, die richtigen Fragen zu stellen, als ich mit dem Mechaniker über Reparaturmöglichkeiten sprach. Den kompletten Kabelbaum austauschen zu lassen, anstatt einen Teilreparaturversuch zu unternehmen, war definitiv die richtige Wahl für eine dauerhafte Lösung.

(Übersetzt von Englisch)

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